Ока, переправа, теплоход, но в Калуге. В Орле – прокуратура на Красном мосту

Фото: Ирина Крахмалева/InfoOrel.ru

Это Калуга. Конечно, там и Ока полнее, и леса погуще, но и точки для сравнения есть. Вот, к примеру, конструкция временной, сезонной переправы без особого труда возведена через водную гладь пошире нашей. Совсем не нужно быть мостовиком, чтобы понять все её преимущества. Что-то похожее было много лет назад на месте нашего Октябрьского (Герценского) моста, старожилы должны помнить. Кстати, депутат Рыбаков-старший в прошлом году не раз предлагал нечто подобное, но странным образом спасовал, услышав привычное «нет» от … администрации города. 

Через неделю после бессмысленного совещания о проекте события по Красному мосту вновь обсуждались, но уже на куда более высоком уровне, ведь на переднем плане репортажей СМИ оказались первые лица прокуратуры и следственного управления СК, перед которыми:

• вытягивались и отчитывались (но при этом обречённо врали) заказчик с подрядчиком,
• недоумевал в вопросе о злополучных 400 млн рублей зампредседателя правительства области,
• был очень серьёзен и смотрел во все глаза на лиц в погонах глава трудовой инспекции, странно не замечающий (ну что за профессиональная дальнозоркость у человека!) нарушений безопасности труда в нескольких метрах от него – в люльке с рабочими, подвешенной на кран.

Камера не показала ни одного депутата горсовета. Как же? Ведь по мотивам их пресс-конференций, выступлений и запросов, заявлений в прессе и состоялся этот выход на мост с серьёзными выводами.

Народные избранники помешали бы врать заказчику с подрядчиком, а прокурор мог узнать много больше про негодный проект, про несостоятельную экспертизу. Неужели депутаты «Справедливой команды» не смогли присутствовать потому, что не знали о встрече? Или их к участию в ней не пропустили? В таком случае актуально прошлогоднее предложение редакции сократить горсовет до десяти человек – для имитации работы этого вполне хватит, а для настоящих дел они, как всегда, не готовы, и подтверждения этого были показаны 3 и 10 июня. Надо бы, полагаем, и облсовет сократить: в новом созыве и в региональном заксобрании достаточно десятерых. Взять хотя бы проявление позиции этих нынешних парламентариев в ситуации с мостами: председатель комитета сегодня только что не взмолился, жалобно выпрашивая у молодого начальника УКСа хотя бы ускорения с возведением пешеходной переправы. Позор какой-то...

Предостережения о недопустимости нарушений закона объявлены руководителю департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области, начальникам МКУ УКС г. Орла и КУ ОО «Орелгосзаказчик».

«Аппарат прокуратуры Орловской области выяснит, нет ли нарушений при расходовании бюджетных средств на объекте» – а вот это поручение прокурора, данное им по результатам посещения моста.

Выполнить подобное легко – редакция имеет достаточно материала, позволяющего утверждать: «Да, такие нарушения имели место быть, мало того, они были задуманы, а своевременные наши предупреждения были проигнорированы как УКСом (заказчиком), так и администрацией города». Материал этот ещё при проведении торгов, в августе 2020-го, был подан в ФАС России, а в настоящий момент идёт судебное разбирательство между редакцией и этим самым контрольным органом, который ничуть, как оказывается, не мешает нарушениям расходования бюджета.

Как долго будет идти суд, никто не знает, равно как неизвестен и его результат, но вот поручение прокурора вселяет надежду на благополучный исход, и редакция с лёгким сердцем передаёт этот материал в прокуратуру, а также приглашает надзорный орган вступить в дело № А40-17884/2021.

Может быть, тогда жест прокурора на этом фото получит ожидаемую завершённость и отвечающие за стройку почувствуют на своих запястьях силу рук человека, пришедшего на Красный мост не шутки шутить.

... Возвращаясь к названию заметки, добавим несколько слов про теплоходы. В нашем случае про речные трамвайчики, которые усилиями руководства ТТП (на голубом глазу неведающего, что за ними должен был быть надлежащий уход, и для этого должен быть в том числе и слип) превращены в металлолом. Что-то подсказывает – и по этому событию прокурор даст соответствующее поручение. Интересно, будет ли теперь уже бывший начальник так же возмущаться, как некогда на проверку КСП (редакции неизвестно, чтобы в суде эта проверка была оспорена). Тут прокурору, сам того не ведая, помогает губернатор, вставший за воссоздание ТТП и речной флотилии.

Вот уж авгиевы конюшни достались назначенным к нам ответственным лицам! Неужели справятся?..