Не отменили, но денег не нашли: почему в Орле временно остановился троллейбус №7?

Коллеги из «Орловских новостей» со ссылкой на диспетчера трамвайно-троллейбусного предприятия написали, что «денег на восстановление подстанции нет». Комментариев от городских властей нет. Тем временем долг предприятия достиг более 250 млн рублей.

Кстати, весной этого года подстанция на Выгонке уже выходила из строя.

Когда троллейбусы седьмого маршрута вернутся к перевозке пассажиров – неизвестно, хотя электротранспорт пользуется популярностью у орловцев, особенно в часы пик.

На этом фоне тревожна судьба маршрута №8, следовавшего от Выгонки и перевозившего пассажиров через Красный мост. И если с возвращением трамваев в Железнодорожный район после введения моста в эксплуатацию хоть какие-то подвижки, то ближайшее будущее троллейбуса в том же районе не определено.

Тем временем

Информации о том, что Орёл подал документы транспортного планирования для экспертной оценки в Минтранс, нет. Но по отдельным записям и ответам мэрии в соцсетях становится ясно, что наш город пролетел с этой программой и не увидит обновления транспорта по федеральной программе в 2024-м.