В Орле временно ограничено движение троллейбусов, а в Белгороде «рогатых» убирают с улиц

Фото: InfoOrel.ru

Официальная причина перебоев с движением троллейбуса– выход из строя кабеля тяговой подстанции, которая питает линию по Заводскому району (на участке от Автовокзала до Тургеневского моста движение по-прежнему не возобновлено), а также вышла из строя подстанция, обслуживающая Выгонку. Пока маршруты №6,7 работают в укороченном виде, разворачиваясь на резервном разворотном кольце у «Трилистника». Маршрут №4 временно держится по схеме старого маршрута №5, соединяя железнодорожный вокзал и Наугорку. 

Иными словами, сейчас троллейбусы в Орле работают по следующим маршрутам:

• № 2. «Санаторий «Лесной» – Госуниверситет»,
• № 4. «Ж/д вокзал – Госуниверситет» (схема движения бывшего 5-го маршрута),
• № 6. Горького – «Трилистник» (с рейсами на железнодорожный вокзал),
• №7. «Санаторий «Лесной» – б-ц им. Семашко – стадион им. Ленина –«Трилистник» – ГПКиО – Санаторий «Лесной».

В это время в Белгороде закрывают все троллейбусные маршруты. Контракт на пассажирские перевозки не продлён, на реконструкцию контактной сети бюджетные деньги искать не хотят. Убрать «рогатые» машины планируется с 1 июля, водителям же предложено трудоустроиться в Единой транспортной компании на других должностях или уволиться.

В соцсетях орловцы обсуждают поломки – мостов и транспортной инфраструктуры (мол, в Орле годами делают то, что в других городах чинят и запускают очень быстро), состояние энергохозяйства ТТП, необходимость плановых ремонтов контактной сети. Смешно, говорят, аэропорт обсуждать всерьёз, когда наземному транспорту не могут помочь. Или – не хотят. Да, народ высказывает версию об откровенном вредительстве «рогатым» машинам.

Очевидно, нашему областному центру нужна серьёзная программа по модернизации инфраструктуры и, как говорится, политическая воля – для сохранения троллейбуса.