Администрация Орла передала свои замечания по транспортной схеме в областной департамент

Как заявил 24 октября на профильном комитете горсовета начальник транспортного отдела администрации Орла Вадим Хрипунов, претензий к схеме очень много, назвать ее реализуемой в существующем виде невозможно.

Вадим Хрипунов:

— Мы проанализировали данную схему. Были представлены в департамент (департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области — Прим. ред.) и разработчикам наши замечания. Проведя анализ схемы, можно сказать, что многие кварталы Орла остаются без нормальной транспортной доступности. Надеюсь, что к нам в департаменте прислушаются.

Чиновник, в частности, отметил 909 квартал, Картукова, Лужки, район СПЗ, Новая Ботаника.

— Некоторые районы полностью не охвачены — тот же Бетонный. Есть объективные причины — железнодорожный переезд. Но расцениваю это немножечко «на отмахись». Ведь там тоже люди живут, — сказал Хрипунов.

Он также подчеркнул, что вызывает вопросы и резкое сокращение городских маршрутов с 34 до 12, а кроме того запланированное в схеме движение общественного транспорта по встречной полосе. Не учтены в схеме капремонт моста Дружбы и предстоящая реконструкция Красного моста.

Вадим Хрипунов также отметил, что администрацией города ведется работа по подготовке конкурсной документации для заключения договоров с перевозчиками по действующему в Орле реестру маршрутов. При этом договоры будут заключаться на 1 год. Соответственно, даже если новая транспортная схема будет принята, работать по ней город будет не раньше, чем истекут сроки контрактов с перевозчиками, пояснил чиновник.