Власти региона вернулись к обсуждению строительства западного обхода Орла

Фото: InfoOrel.ru

Он напомнил, что первично вопрос строительства автомобильной дороги был проработан с Министерством транспорта РФ и Росавтодором, которыми предложено строительство платной автомобильной дороги с привлечением средств федерального бюджета в объеме не более 50% на строительно-монтажные работы, за счет областного бюджета затраты составили бы до 35% от стоимости работ. Всего из бюджета Орловской области ориентировочно было бы затрачено порядка 1 млрд рублей на реализацию проекта.

В 2018 году ЗАО «Русская холдинговая компания» предлагало строительство автомобильной дороги 3 категории (2 полосы движения со встречными разъездами, аналог — существующая объездная дорога города Орла) протяженностью 15 км.

Тогда же между правительством Орловской области и ЗАО «Русская холдинговая компания» было заключено соглашение, обязательства по которым, уточнил Тиньков, со стороны правительства Орловской области на сегодняшний день исполнены. В части исполнения соглашения со стороны ЗАО «Русская холдинговая компания» создано ООО «Новые дороги Орла». Земельный фонд сформирован на 96%, выполнено 60% изысканий для проектирования стадии «Рабочий проект».

В настоящее время для продолжения работы над проектом по строительству западного обхода города Орла необходима разработка проектно-сметной документации за счет средств Дорожного фонда Орловской области, ориентировочная стоимость которой составит порядка 25 млн рублей.

После чего будут определены пути реализации и источники финансирования мероприятий по строительству западного обхода города Орла, в том числе возможность привлечения финансирования за счет средств федерального бюджета.

Глава региона дал распоряжение в срок до 1 марта 2021 года внести окончательные предложения по реализации мероприятий по проектированию строительства западного обхода города Орла с учетом заключенного инвестиционного соглашения с ЗАО «Русская холдинговая компания».