Улично-дорожная сеть нуждается в профессиональных кадрах и современной материально-технической базе

Как доложил начальник управления коммунального хозяйства города Орла Иван Кузьмич Бунов, Орел имеет улично-дорожную сеть протяженностью 402,5 км, в том числе с усовершенствованным покрытием 233,3км, из них только 54 км имеет ливневую канализацию. Долгие годы в нормативном состоянии поддерживались только те дороги, по которым осуществляется движение пассажирского общественного транспорта. Окраинные же улицы в большей части до сих пор не имеют дорог с асфальтовым покрытием и тротуаров.

Для приведения дорог и тротуаров города в нормативное состояние требуются значительные капиталовложения, которые городской бюджет не в состоянии обеспечить. Расчеты показывают, что для этого ежегодно требуется 500 миллионов руб., в том числе на: содержание — 279 755 тыс. руб., ремонт — 52 716 тыс. руб., капитальный ремонт — 166 595 тыс. руб.

В уходящем году на дороги областного центра было выделено около 305,8 млн. рублей, из которых 257,6 млн. впервые поступили из федерального бюджета. В соответствии с выделенными средствами были разработаны мероприятия по приведению в нормативное состояние дорожной сети города.

За счет средств городского бюджета были выполнены работы по ремонту основных маршрутов движения пассажирского общественного транспорта. Кроме того, отремонтированы дороги по улицам Чкалова, Пригородной, пер. Транспортный, Менделеева, пер. Матросова, 8 Марта, Блынского, участка ул. Раздольной. Отремонтированы участки тротуаров по ул. Авиационной, ул. Спивака, ул. Черкасской, ул. Маяковского, ул. Ливенской, на подходах к пешеходному мосту с ул. Молодежной. Благоустроены прилегающие территории к домам по набережной Дубровинского.

В отличие от предыдущих лет уже в мае начались работы на дорогах города, финансируемые за счет средств областного бюджета. Были отремонтированы участки улиц Пионерской, Горького, Игнатова, Карачевского шоссе, Московского шоссе, установка борта по ул. Васильевской, ул. Пожарной, ул. Машкарина. Дополнительно к этому списку были выполнены работы по устройству дорожного покрытия по ул. Узловой, отремонтированы дороги по ул. Половецкой, ул. Молдавской, Южному переулку (частично), ул. Электровозной (частично).

В настоящее время можно сказать, что все дорожные предприятия в основном справились с поставленными задачами, особенно при выполнении мероприятий, финансируемых за счет средств федерального бюджета. В то же время при их выполнении проявились слабые места в работе подрядчиков. Не все дорожные предприятия оказались готовыми работать в городских условиях по выполнению всего комплекса дорожных работ.

"В сфере дорожного строительства и ремонта у нас в городе работы непочатый край, - подытожил мэр Александр Касьянов, - 170 км дорог областного центра не имеют и никогда не имели асфальтового покрытия, почти половина дорог не имеют тротуаров. Все эти вопросы мы собираемся решать постепенно. В этом году мы отремонтировали дороги, по которым ходит общественный транспорт. В следующем нам предстоит сделать дороги-дублеры, начать делать улицу Раздольную, подготовить проекты новых дорог. Здесь нам огромной поддержкой станут средства федерального бюджета, предусмотренные на эти цели в соответствии с Федеральным законом «О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог». Благодаря этому закону Орловская область в течение ближайших 6 лет должна получить около 26 млрд. рублей. Поэтому наша основная задача — быть готовыми к реализации федеральных средств. А для этого нам необходимы профессиональные кадры и современная материально-техническая база. Вот на это мы и направим пока наши усилия".