Путевые заметки с выставки «Автокомпас – 2010». Часть 1. Автомобили

А.В.Дивонис, организатор автовыставки

28 мая в месте, где пересекаются все пути города Орла, на центральной площади, рев моторов и гудки клаксонов возвестили об открытии VI-й по счету выставки автомобилей «Автокомпас». Как и в прошлые годы, она была организована брянской «Выставочной компанией «Эксполайн» и орловским Торговым Домом «АвтоПартнер» при содействии Администрации города Орла. Популяризировать автомобили и автокультуру в целом в нашем городе вызвались 8 дилеров совместно с гонщиками, оффроудерами и реставраторами. Мы попытались рассмотреть их направления и пути развития.

Львиная доля

Пожалуй, самыми яркими и запоминающимися как по цветовой гамме, так и по презентации на выставке были автомобили Peugeot. Автомобили разработаны и произведены во Франции, а это значит, что дизайн экстерьера и интерьера отличается красивыми неординарными решениями. Похвально и качество материалов, что несвойственно для французов.
Открывающийся в скором будущем, а именно 11 июня, автосалон «Альянс» выставил на суд потенциальных покупателей и просто праздно гуляющих горожан 5 моделей: маленького «львенка» 107, игривую 207, взрослую 308, возмужавший 4007 и труженика Boxer. Peugeot 107 и 207 уже успели завоевать сердца покупателей, точнее сказать покупательниц, а вот 308 и 4007 пока являются темными лошадками.
Модель 308 является самой свежей новинкой марки из представленных на российском рынке. Автомобиль отличается неповторимой завораживающей внешностью. Даже когда Peugeot 308 находится в неподвижном состоянии динамичный силуэт, стремительные обводы кузова создают ощущение власти над дорогой. «Триста восьмой» берет не только внешностью, но и техникой. Так, например, автомобиль оснащается бензиновыми двигателями, разработанными концерном PSA Peugeot-Citroen совместно с BMW. А настоящей фишкой авто стала панорамная стеклянная крыша.
Peugeot 4007 первый кроссовер французской компании. Автомобиль делит платформу с Mitsubishi Outlander XL и Citroen C-crosser. От аналогов автомобиль отличается плюшевой внешностью в корпоративном стиле «Пежо». Также есть возможность заказать данную модель с дизельным двигателем объемом 2.2 литра и мощностью 156 л.с., чего лишен японский «брат».
Можно с уверенностью сказать, что данные модели в полной мере демонстрируют  главные принципы фирмы Peugeot – страсть, вдохновение, доверие. Что ж, посмотрим, как орловский покупатель оценит пылких и страстных «львов».

Презентация Пежо	Peugeot 4007

Путь самурая

«Автомир» – дилер компании  Nissan - представил самую широкую экспозицию. Блестящими лакированными кузовами посетителей завлекали целых 6 автомобилей марки. Nissan сделал упор на полноприводные модели: Qashqai, X-Trail, Murano, Navara. Даже бизнес-седан Teana был в модификации с приводом на все колеса.
Бестселлер Qashqai недавно перенес рестайлинг. Автомобиль утратил миленькую облицовку передка, но взамен получил хищный взгляд новых фар. Смотрится свежо и самобытно. Главное, что автомобиль не растерял качеств, за которые приглянулся тысячам покупателей. Он остался таким же маневренным, комфортным и качественным На общем фоне незамеченным остался Nissan Note, который тоже пережил фейслифт. По сравнению с дорестайлинговой версией Note изменился несильно. Новые передний бампер и фары освежили любимца семейных людей. Возможно, производитель не решился кардинально изменить внешность популярной модели, чтобы не распугать клиентов.
Следует отметить, что дилер «Автомир» присутствует на орловском рынке всего несколько месяцев, но за столь короткий срок им удалось сделать марку Nissan популярной на дорогах города.

Nissan-Note	Nissan-qashqai

Новое время

В вольном переводе Hyundai означает «новое время». Действительно, для компании наступили новые времена – за два года  Hyundai почти полностью обновила модельный ряд.  Моделями с новым фирменным дизайном орловцев порадовал дилер «Орион-Авто». Сегмент В и С классов представляли модели i20 и i30, соответственно. Автомобили подкупают выгодным соотношением цены/качества, динамикой и низким расходом топлива. Большой кроссовер премиум-класса ix55 берет комфортабельным семиместным салоном и тяговитым двигателем. Но есть и нарекания. От такого автомобиля ждешь добротных материалов в салоне, а тебя встречает серый пластик кнопок… Обидно!
Огромное внимание привлекал другой автомобиль от  Hyundai – ix35. Новинка заменила популярный Tucson. От безликого предшественника  ix35 отличается ярким гармоничным дизайном как снаружи, так и внутри. К сожалению, расплачиваться за новый дизайн придется  поднявшимися ценами. Постепенно корейцы догоняют, а где-то даже обгоняют своих японских конкурентов не только техникой, но ценой.

Hyundai ix55	Hyundai ix35

Один в поле не воин

Единственным отечественным производителем, представленным на выставке, был ГАЗ. На его стенде можно было увидеть новую Газель Бизнес и небезызвестный Волга – Сайбер.
Газели сразу привлекли внимание ярко-оранжевой окраской металлик, несвойственной обычным газелям. На стенде были представлены две модификации: грузопассажирская и грузовая машина с «евробортом». Чем же отличается газель с шильдиком «Бизнес» на двери от обычной? Во-первых, отличие заметно «во внешности» – автомобиль, помимо новых колеров, получил новый бампер и решетку радиатора. Также автомобиль получил новую панель приборов, за счет этого улучшилась эргономика. Несмотря на предвзятое отношение к качеству отечественных автомобилей, сборка и качество материалов Газели Бизнес особых нареканий не вызывают. Если с закрытыми глазами усадить человека в обновленную Газель, то поначалу можно принять её за иномарку. Основные доработки, конечно же, коснулись конструкции автомобиля. Были внесены более 20 конструкторских изменений, а также многие отечественные комплектующие были заменены изделиями импортного производства, что в свою очередь увеличило общую  надежность автомобиля. Теперь гарантия на основные узлы и агрегаты увеличена до 100 тысяч километров. По словам представителя автоцентра «ГАЗ Автомир», в Орле обновленные Газели уже начинают пользоваться популярностью.
Другим выставленным автомобилем явилась Волга – Сайбер. Эта машина появилась в самый разгар кризиса – летом 2008, и полностью не оправдала надежд завода. Однако в 2010 году эта модель получила второе дыхание с помощью новой комплектации с МКПП, а также благодаря определенному успеху в программе  утилизации авто. По словам представителей салона, в Орле Газы пользуются малым спросом по программе, хотя участники программы утилизации могут получить автомобиль без очередей.
В целом же Сайбер порадовал качеством сборки и отсутствием запаха пластмассы в салоне. Но эргономика таких похвал не заслуживает. Низкая посадка и плохое ощущение габаритов не дают чувствовать себя вольготно в городском потоке, да и садиться назад лучше в каске, иначе о низкий проем можно набить не одну шишку.

Газель-Бизнес	Volga-Siber

Восток - дело тонкое

Китайский автопром был представлен автосалоном «ВЧ-сервис». И презентовал всего одну марку – Chery. Посетители могли ознакомиться с моделями Tiggo, QQ6, Kimo, а также новинкой - моделью M11. Эта модель показывает путь, по которому движутся ведущие китайские компании. Здесь уже нет явного заимствования дизайнерских решений, как это бывало в прошлых моделях, дизайн разработан в итальянском ателье «Pininfarina». В салоне уже не пахнет химической фабрикой, а качество пластика и материалов вызывают уважение. Много внимания уделено и безопасности: в базе покупателям предлагают две подушки безопасности, но, в зависимости от комплектации,  их количество может возрасти до 4 или 6. По словам представителя «ВЧ-сервис», люди осторожно относятся к китайским автомобилям, и когда нет возможности купить более дорогой автомобиль, они выбирают китайский, а эти авто оправдывают свою цену на 100%.              
Также компания «ВЧ-сервис» представляла публике марку Honda. Модельный ряд марки был представлен моделями: Honda CR-V,CR-V в оформлении ателье Mugen, Honda Jazz, Honda Pilot. Автомобили из страны восходящего солнца отличаются стремительным дизайном и высоким качеством. Однако из-за возросших цен спрос на автомобили упал. И поэтому покупателям приходится часто выбирать более дешевых конкурентов.

Honda-CR-V(mugen)	Honda Pilot

Белые вороны

Нарядный белый цвет выделял модели марки Uz-Daewoo из всей пестрой массы представленных авто. Daewoo Matiz и Nexia уже много лет известны российскому покупателю. Автомобили зарекомендовали себя как надежные иномарки по доступной цене. Несмотря на почтенный возраст, автомобили продолжают пользоваться спросом и составляют ощутимую конкуренцию продукции отечественного автогиганта.  

Daewoo	Daewoo Matiz

Чешское не-пиво

Что может  связывать Чехию и Орел? Только ли это пиво и трамваи? Нет, также мостиком между странами является автосалон «Шкода». Изюминкой этого производителя является то, что он входит в концерн «Фольксваген» и имеет прямой доступ к новейшим немецким технологиям – всё это, вкупе с адекватной ценовой политикой делает Skoda одним из лидеров рынка. Орловский дилер «Шкода» на выставке представил на суд публике модели: Fabia, Octavia, Octavia tour и новый кроссовер Yeti. Fabia и Octavia пользуются заслуженным спросом у орловцев, что доказывает обилие этих машин на улицах. Что касается Skoda Yeti, то покупатели еще не распробовали его. Этот спутник дачников и путешественников обладает высоким дорожным просветом, полным приводом, а также комфортабельным салоном. Конечно, кому-то не понравится внешний вид модели, но, как известно,  на вкус и цвет… Благодаря сборке моделей в Калуге Skoda участвует в программе утилизации. По словам представителя салона, производитель делает скидку 50 тысяч вдобавок к утилизационному сертификату, в Орле программой уже воспользовались десять человек.

Skoda Octavia tour	Skoda-Yeti

Геометрия

ГК «Возрождение» – официальный дилер марок Mitsubishi и Renault в Орле.
Марка Mitsubishi на выставке была представлена, прямо скажем, поднадоевшей моделью Lancer X и прошедшим омологацию Outlander XL. После рестайлинга Outlander получил новое оформление передка – в стиле Лансера. Смотрится, конечно, агрессивно, напористо, но найдет ли модель отклик у покупателей все больше и больше стремящихся к индивидуализации? В ходе модернизации кроссовер потерял трехлитровый двигатель V6, но взамен приобрел моноприводную версию и двухлитровый двигатель в базовой комплектации.
Импровизированный стенд  Renault отличился бОльшим разнообразием машин. Посетители могли прицениться к похорошевшему после модернизации Renault Logan, присмотреться к новенькому доступному хетчбеку Sandero, ощутить простор полноприводного Koleos.
Особое внимание хочется заострить на новинке от компании Renault – Fluence. Турецкий седан заменил модель Megane в самом востребованном классе С.  Renault Fluence – это автомобиль, сочетающий в себе симпатичный дизайн, удобный салон, просторный багажник (540 литров) и умеренную мощность 110-сильного двигателя. В скором времени автомобиль будет доступен и в комплектации с двухлитровым двигателем в паре с вариатором. Большое внимание в автомобиле уделено безопасности, недаром он получил 5 звезд в рейтинге  EuroNCAP.
Следует заострить внимание на том, что фирма Renault с моделями Logan и Sandero участвует в государственной программе утилизации. Сергей Корнилов, маркетолог ГК «Возрождение»: «Программа работает достаточно успешно, но есть ряд вопросов и к правительству, и к производителю. На сегодняшний день очередь на автомобили Renault составляют около 460 человек, но машин свободных нет – завод не справляется. Также много нюансов с возмещением затрат дилеру. Но, несмотря на эти трудности, мы поддерживаем государственную программу».
Также Сергей приоткрыл завесу тайны – в июле в Орле на Кромском шоссе откроется дилерский центр Volkswagen. В автосалоне будет представлен полный модельный ряд немецкой компании, включая бюджетный седан, созданный специально для России.

Mitsubishi Lancer	MitsubishiOutlander XL

Renault-fluence	Renault Koleos

Технологии во всем

Стенд Тойоты был представлен четырьмя моделями:  Avensis, Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и рестайлинговая Camry. Модели компании в основном ориентированы на людей состоятельных - несмотря на небольшое падение продаж, Toyota по-прежнему пользуется спросом. Новинкой этой выставки стал Land Cruiser Prado. Внедорожник появился на рынке совсем недавно, и для орловцев это была чуть ли не первая возможность познакомиться с ним. Машина буквально напичкана высокотехнологичными устройствами, от видеокамеры до систем настройки подвески. Складывается ощущение, что машину создавали для подростков, которые только и рады, чтобы разобраться в разного рода «фичах». Но, несмотря на это, покупатели уверенно чувствовали себя за рулем этого автомобиля во время тест-драйвов.

Toyota Land Cruiser 200	Toyota Land Cruiser Prado

ПАЗик по-украински…

Автобусная экспозиция в этом году была представлена плохо. Основным и единственным участником стали представители корпорации «Эталон» с автобусами модели А079 в городском и междугородном исполнении. Участие в выставке проходило в рамках автопробега по маршруту г.Брянск - г.Смоленск – г.Орел - г.Белгород - г.Курск, который проходит с 25 мая по 8 июня. Этот пробег был организован российским дилером корпорации «Эталон», «Компанией «Клен».
По словам начальника отдела корпоративных продаж «Компании Клён», автобусы «Эталон» буду интересны тем, кто хочет заменить Газель на что-то более вместимое: «Конечно, есть отечественные автобусы, но они порой не блещут качеством. Автобусы «Эталон» построены на базе  мерседесовских агрегатов, и поэтому могут похвастать надежностью. Хотя модель и устарела, но до сих пор не потеряла своей актуальности на рынке. Такую модель до сих пор производят в Индии по лицензии мерседес».

БАЗ А079 ( городской)

Курс на старину

Среди огромного разнообразия высокотехнологичных автомобилей на выставке нашлось место и автомобилям из прошлого. Отстаивать честь ретромобилей пришлось двум легендарным Волгам ГАЗ-21 второй и третьей серии, а также весьма необычному автомобильчику 1935 года выпуска под ушедшей в небытие маркой NSU-FIAT. Автомобили пользовались огромной популярностью как среди посетителей старшего возраста, так и у молодежи. Посидеть в NSU мог любой желающий, но разместиться внутри Волг было нельзя. Зато это компенсировал великолепный внешний вид этих красавиц. Некоторые посетители всерьез задумывались о покупке и дальнейшей реставрации Волг и обращались к хозяевам машин за информацией. По словам Олега Анохина, хозяина 21-ой третьей серии, найти подходящий для восстановления  экземпляр трудно: одни автомобили сдаются в металлолом, другие просто гниют по огородам, и вообще поиск достойного автомобиля - процесс длительный и не требует спешки. Олег добавил, что восстановление автомобиля не такой простой процесс, как кажется, тут надо заранее все просчитать и обдумать.
Увы, в Орле пока еще не существует клуба ретро авто, но будем надеяться, что в скором времени ретродвижение в Орле будет не менее популярным, чем тюнинговое.

ГАЗ-21 (вторая серия слева - третья справа)	NSU-FIAT

Николай Бородин, Игорь Крылов,
фото авторов