Администрация Железнодорожного района: нужна программа для ремонта территорий в частном секторе

Фото: Ирина Крахмалева/InfoOrel.ru

Сегодня, 23 октября, в администрации Железнодорожного района г. Орла прошла встреча жителей с депутатами. В частности, обсудили ход реализации программы по благоустройству дворовых территорий по партийному проекту «Единой России».

«Выпавший двор»

В Железнодорожном районе должны были благоустроить всего 19 дворов. Но один из них «выпал» по причине ЧС: дом 68 на набережной Дубровинского разрушился, не дождавшись капремонта, а значит, были приостановлены начавшиеся было работы во дворе. Куда направили высвободившиеся от этого ремонта средства, неизвестно, но дворовых площадок по району, таким образом, в списке стало 18.

Лавочки, урны и освещение

Именно эти объекты предстоит смонтировать ремонтникам. Большинство дворов готово к сдаче только по асфальтированию и замене бордюров. Но и тут оговорки. Выступали жильцы, которые обратили внимание на недочёты. Например, не везде бордюры заменили на новые, не везде газоны отгородили по периметру. Не завезли землю для клумб и газонов. Не убрали строительный мусор. Срезали и не вернули ливнёвки. От городского УКХ прозвучал такой ответ: подрядчик спешил уложить асфальт до зимы, остальные огрехи будут устранены. Успеть планируют до конца недели. «Когда снег ляжет», – свой вариант развития событий озвучили жители.

За ремонтом отмостки и входных групп обратитесь в УК

Жильцам напомнили на их возмущения тем, что не отремонтирована мостка и не сделаны выходные группы у подъездов: это – объём работ по другой строке, не в рамках исполняемой программы по благоустройству дворов, это общедомовое имущество, и нужно решать вопрос с управляющей компанией или в ходе капительного ремонта.

Повторите заявки

Много вопросов у орловцев по ремонту въездов во дворы и междворовых проездов. Получается, что ни по какой программе они не ремонтируются, и в свежий дворик въехать можно с трудом, как и выехать из него. Участников встречи попросили письменно изложить подобные проблемные моменты и своё видение решения проблемы. А также повторить заявки по адресам, чтобы точно в ближайшее время те вошли в программу по формированию комфортной среды. Плотную работу орловцев попросили вести зимой, чтобы к весенне-летнему периоду было чёткое понимание, что ремонтировать. Неплохо было бы составить и программу по благоустройству территорий в частном секторе, говорит руководитель районной администрации Юрий Тарасов, ведь Москва, составляя этот партпроект, просто не учла, что есть города, для которых такая проблема актуальна.

Жильцы – управляющие компании – подрядчики

Для успешной реализации программы в дальнейшем (ещё на 5 лет), пришли к выводу в администрации Железнодорожного района Орла, нужно наладить взаимодействие между жильцами, УК и подрядчиками. Чтобы у каждой из сторон была заинтересованность в ремонте, своя зона ответственности. Скажем, составили проект ремонта двора – сразу обговорили с управляющей организацией возможность ремонта и отмостки, и ступеней. В протокол общего собрания можно и нужно даже проезд включить, чтобы в проекте было это отражено.

Критерием по первоочередному отбору дворов в программу должна стать, уверены в мэрии, и готовность жителей включиться в работу: газон организовать, клумбу соорудить, деревья высадить. Если же жильцы пожелают дополнить благоустройство иными видами работ, то и рассчитывать они смогут на дополнительные, не учтённые программой софинансирования средства (читай, на свои кровные). А что, в мэрии уверены: если привлекать средства жильцов, то это только на пользу сохранности самих дворовых территорий. Вот только откуда орловцам эти средства брать, не сказали. Карманы, поди, и так пустые, потому что кругом одно софинансирование с участием горожан.

фото Ирины Крахмалевой