Заседание РТДГ Железнодорожного района: обсуждение уборки улиц, выкупа земли под детские сады и споры по ТОСу «Центральный»

С отчётом о работе администрации района выступил Юрий Тарасов, глава администрации Железнодорожного района администрации города Орла. В своём докладе Юрий Михайлович в числе других вопросов затронул и наболевшую тему, а именно аварийное жильё. Согласно принятой программе на 2012-2013 год, из 42 домов, признанными аварийными, 23 подлежат переселению. И в настоящий момент на новые места переезжают жители 13 домов.

- Сейчас у нас закончено строительство жилого дома по набережной Дубровинского, - отмечает Тарасов. – И продолжается строительство ещё пяти домов. Кроме того, проведён капитальный ремонт четырёх многоквартирных домов: пл.Мира, 5, пл. Мира, 5а, ул.Тульская, 28  и ул.Привокзальная, 6.

К 1 сентября 2012 года были приведены в порядок 50 дворовых территорий и 1 проезд.

Однако некоторые участники заседания посетовали на то, что зимой тоже необходимо следить за дворами, убирать ледяные глыбы с проездов. Глава администрации района сослался на нехватку технических средств:

- У нас есть только два грейдера на весь город. Нужно иметь резерв на уборку.

В итоге заседающие решили о необходимости рассмотрения вопроса по созданию такого дополнительного фонда, особенно нужного в зимний период.

Вторым в повестке дня значился вопрос   о работе администрации города Орла по обеспечению детей местами в детских садах и о перспективе строительства новых детских садов в Железнодорожном районе города Орла.  

- На территории Железнодорожного района, - докладывает Татьяна Патова, начальник отдела дошкольного образования управления образования администрации города Орла, - сейчас работают  3 детских сада компенсирующего вида, 6 детских садов, 2 детских сада общеразвивающего вида, 2 центра развития, 3 детских сада комбинированного вида. Для детей от 1,5 до 7 лет действует 99 групп, в том числе 22 специализированные группы для детей с отклонениями в развитии.

Всего по Железнодорожному району детские сады посещают 2230 детей.

Площади детских садов невелики, самые большие из них рассчитаны на 200 человек. И на сегодняшний день переуплотнённость в детских садах составляет 41%.

Для обеспечения местами детей в садах в 2012 году в дошкольном учреждении №24 открылись 2 группы на 40 человек, а также в новом формате начал работу детский сад комбинированного вида №89, который рассчитан на 120 мест. Ранее он принадлежал  РЖД, но в 2011 году администрация города его выкупила.

Немного снизить очередь в дошкольные учреждения позволило открытие новых групп и в других районах города. Так, в 2012 году всего в Орле появилось 18 групп на 360 мест.

По словам Татьяны Константиновны, по результатам проведённой работы в 2012 году удалось полностью ликвидировать очередь детей в сады в возрасте от 3 до 7 лет  по всему городу. В 2013 году на очереди в Железнодорожный район стоят 280 детей в возрасте от 2 до 3 лет и 220  детей в возрасте от 3 до 7 лет. Но нормы позволяют принять в дошкольные учреждения лишь 200-220 человек.

Быть может, в скором времени проблема нехватки мест в детских садах немного сгладится. Вячеслав Осипов, начальник управления строительства администрации города Орла, заявил о возможном строительстве детского сада на ул.Ливенской. Правда, для этого нужно, чтобы данная земля перешла из областной собственности в муниципальную. Эту  инициативу и  предложение о выкупе земельных участков для муниципальных нужд (в том числе и для строительства детских садов) депутатская группа внесла в проект решения. И в дальнейшем эти вопросы будут рассмотрены на общегородском и областном уровнях.

А вот решение по последнему вопросу, который значился в повестке дня, о работе ТОС  (Территориальное Общественное Самоуправление) «Центральный» на территории Железнодорожного района,  решили перенести. И здесь, в конце заседания, разгорелся настоящий спор. Дело в том, что ТОС «Центральный» был создан ещё в 2009 году. Но до настоящего времени так и не был принят устав самоуправления. Некоторые знатоки правовых основ заявили, что если нет Устава, то и сам ТОС не имеет права на существование. Представители уличных комитетов вообще не совсем поняли, почему о работе ТОСа докладывает работник администрации города, а не председатель или хотя бы член самоуправления. На том и разошлись, что решили снять с голосования данный вопрос до момента юридического оформления Устава.

Ольга Аверкиева, фото автора