В 2013 году в Орловской области запланирован ремонт основных транспортных коридоров

Программа развития дорожной инфраструктуры области и организация дорожного движения в Орле стали основными вопросами в повестке дня расширенного заседания комитета по строительству и административно-территориальному устройству области.

Как сообщил начальник управления строительства и дорожной инфраструктуры Департамента строительства, транспорта и дорожной инфраструктуры Денис Блохин, объём Дорожного фонда в 2013 году составит 2 млрд 611 млн рублей. Среди важных объектов, запланированных к капитальному ремонту, – так называемые «школьные» маршруты и основные транспортные коридоры (Глазуновка – Малоархангельск – Колпны – Долгое), а также 5 мостов. Кроме того, намечено проектирование устройства линий искусственного электроосвещения региональных автодорог.

Будет осуществляться строительство автодорог в посёлках малоэтажной застройки по программе «Жилище» в н.п. Сабурово и н.п. Платоново Орловского района. Продолжится строительство сельских дорог. На обновление техники для предприятия «Дорожная служба» заложено 120 млн рублей. В числе перспективных направлений развития транспортной инфраструктуры названы строительство объездной автодороги города Орла, н.п. Нарышкино, завершение второго этапа строительства автодороги по ул. Раздольная.

Заместитель Председателя облсовета Сергей Потёмкин отметил, что финансирование муниципалитетов нередко не покрывает необходимых затрат на дорожные работы согласно проектно-сметным документациям, в частности такая ситуация, по его словам, сложилась в Урицком районе. Денис Блохин пояснил, что органы местного самоуправления могут рассчитывать на денежные средства свыше запланированных при поступлении дополнительных доходов в Дорожный фонд, которые прогнозируются уже в марте в объёме порядка 140 млн рублей.

Серьёзную дискуссию у депутатов вызвал второй вопрос повестки дня, касающийся организации дорожного движения в областном центре и повышения её безопасности. Было отмечено, что качество проводимых подрядчиками работ по строительству и ремонту дорог, вызывает много нареканий. В связи с этим предложено усовершенствовать систему контроля со стороны заказчиков, сделать ее максимально эффективной.

На заседании был рассмотрен и ряд законопроектов. Один из них касается процедуры присвоения наименований географическим объектам или их переименования. В частности, в документе приведены принципы выявления мнения общественности по этим вопросам и информирования населения о необходимых затратах на данные мероприятия. Организация опроса граждан возлагается на рабочую группу, которая создается распоряжением Председателя областного Совета после поступления соответствующего предложения. Опрос проводится в течение двух месяцев и считается состоявшимся, если в нем приняли участие более 20 % населения муниципального образования, обладающих избирательным правом. Для положительного решения требуется одобрение более 50 % участников голосования.

Пресс-служба Орловского областного Совета народных депутатов