Распил не в пользу туризма: в Орле начали резать «визитные карточки»

Фото: Андрей Киреев

Орловцы ими гордились. А чиновники некоторое время старались делать вид, что гордятся. Сначала прикреплённые к МУП Трамвайно-троллейбусное предприятие как балласт (и тянуть тяжело, и бросить жалко), речные трамвайчики потом и вовсе были отправлены в отставку, вслед за командирами судов, моряками... В городе то оправдывались ситуацией с «Булгарией», то списывали пренебрежение на спущенные воды Оки во время ремонта набережных...

Маленькая речная флотилия. Под стать местной Оке. Только «Москвичи» больше не поплывут по нашей славной реке, почему-то однажды подумалось редакции. Мы бесконечно благодарны капитану за тот душевный рейс, в который он нас взял: мы успели полюбоваться исчезающей красотой.

Сколько раз орловцы слышали с трибун и в приватных беседах про «визитные карточки» города, которые надо возрождать и спасать. Не отдали на выкуп просящим частникам: вы что, как можно, это принадлежит городу!.. Нашли теперь выход – старые визитки решено просто порезать.

Никакой официальной информации от городских властей о судьбе теплоходов нет. Но буквально накануне в Сети появились факты, подтверждающие, что она незавидная: источники говорят, что уже с 17 мая начата работа по утилизации судов, а от одного, того утопленника, который стал течь маслом в реку, уже успели избавиться.

Интересно, чья инициатива и под чью ответственность? Ведь в ТТП даже директора не существует, уже больше года (!) нет руководства на транспортном, подчёркнуто социальном предприятии. Выручка от сдачи теплоходов на металлолом кем-то официально оформлена? Будет ли перечислена в муниципальную казну? А вообще, может, это и есть тот самый – распил в пользу бюджета, как обещал товарищ Митин, так вовремя сбежавший с тонущего корабля?..