Пешеходная пауза

В Орле произошло 125 дорожно-транспортных происшествия данного вида, как результат – 12 человек погибло, 120 травмировано. По вине пешеходов зарегистрировано 85 происшествий (13 погибших и 75 раненых). При этом на пешеходных переходах произошло 69 ДТП (48 на нерегулируемых переходах и 21 – на регулируемых).

Начальник УГИБДД по Орловской области Александр Коршунов на сегодняшней пресс-конференции посетовал на то, что при общей тенденции к снижению аварийности на дорогах у нас наметился рост ДТП (+17% за аналогичный период прошлого года) как раз на регулируемых пешеходных переходах. Безопасность движения старались усилить за счёт введения на перекрёстках так называемых пешеходных пауз. Получилось же, что некоторым пешим участникам дорожного движения, признал Коршунов, не хватает терпения, и они идут на «красный».

Госавтоинспекция пообещала, что будет проводить целевые мероприятия, дисциплинирующие пешеходов. Кстати, за нарушения ПДД пешеходами с января по сентябрь включительно сотрудниками ГИБДД составлено 15372 протокола.

Недавно InfoOrel.ru информировал о том, что в Орле прибавилось светофорных объектов. Сообщалось, в частности, об установке по программе «Содействие обеспечению безопасности дорожного движения в городе Орле на 2014-2015 годы» светофоров на перекрёстке улиц Советской и Герцена, перед Октябрьским (Герценским) мостом. Мы попросили начальника УГИБДД по Орловской области Александра Коршунова поделиться прогнозами дорожной ситуации на данном участке.

Александр Коршунов: «Это было решение городской комиссии по безопасности дорожного движения. Собственно, нами оно было инициировано и поддержано. Теперь с улицы Советской появилась возможность сделать левый поворот на улицу Герцена. Кроме того, на Герцена есть нерегулируемый пешеходный переход, спускаясь с моста, даже добропорядочные водители совершают наезды на пешеходов. Установка светофорного регулирования здесь в какой-то степени собьёт скорость по Герцена и позволит разгрузить Советскую: от населения поступали жалобы на то, что много машин проезжает дворами, чтобы сделать петлю и уйти под мост. Думается, данная мера оздоровит ситуацию. Да, наверное, будет снижение пропускной способности на Герцена, но можно найти выход, если отстроить светофорные фазы. Например, сделать совсем маленькую, но при этом достаточную для поворота машин с Советской паузу. Светофоры подключат в ближайшее время».

www.infoorel.ru,

фото Ирины Крахмалевой