На Московской железной дороге подведены итоги выполнения коллективного договора за первое полугодие 2014 года

Сегодня первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов принял участие в Региональном социально– экономическом форуме социальных партнеров в границах деятельности Московской железной дороги. В работе форума участвовали начальник МЖД Владимир Молдавер, председатель ЦК Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Николай Никифоров, председатель Дорпрофжела Николай Синицын, представители всех предприятий, осуществляющих свою деятельность в границах МЖД.

Подводя промежуточные итоги выполнения Коллективного договора за 1-е полугодие 2014 года, участники форума отметили, что в целом взятые обязательства реализованы. Активно решались социальные вопросы, осуществлялся широкий спектр мер по усилению социальной поддержки работников.

Главными элементами Колдоговора являются гарантированное поддержание уровня заработной платы, обеспечение надлежащих условий труда, социальная защищенность работников и неработающих пенсионеров и многое другое.

На полигоне Московской дороги продолжается работа по улучшению жилищных условий сотрудников. В текущем году общая площадь специализированного жилья будет увеличена на 3,19 тыс.кв.метров. В первом полугодии жилые помещения специализированного жилищного фонда ОАО «РЖД» предоставлены 335 железнодорожникам. Ведется строительство 60-ти квартирного жилого дома на станции Сухиничи; 2-х малоквартирных жилых домов на линейных станциях Суземка и Куровская. В первом полугодии 80 семей железнодорожников улучшили свои жилищные условия с использованием корпоративной поддержки. Важным вопросом социальной защищенности железнодорожников является организация отдыха на базах дорожных пансионатов и санаториев-профилакториев. Значительная материальная поддержка оказывается пенсионерам.

Выполнение этих и многих других социальных гарантий, определенных условиями коллективного договора, возможно лишь при стабильной деятельности предприятий, работающих на полигоне столичной магистрали. За полугодие во всех видах сообщения отправлено 304 млн. пассажиров, в том числе в пригородном сообщении - 294 млн. пассажиров. Это 62% сетевого объема. Столь значительные объемы перевозок требуют предоставления услуг высокого уровня, неукоснительного выполнения графика движения поездов.

По сравнению с прошлым годом производительность труда за 6 месяцев 2014 г. возросла на 3,3%. Грузооборот за этот период времени увеличился на 1,5%, производительность локомотива возросла к прошлому году на 16%, вес поезда – на 1,2%, на 12% увеличена участковая скорость.

Для повышения производственных показателей необходимо отдельное внимание обращать на развитие кадрового потенциала. Много делается для социальной поддержки студентов ВУЗов, техникумов и колледжей, обучающихся по целевым направлениям. В соответствии с Коллективным договором, доплаты к государственным стипендиям получают 1000 студентов – целевиков.

Владимир Молдавер остановился и на основных задачах второго полугодия 2014 года, главная из которых – повышение доходов и правильное и экономное использование тех средств, которые направляются на эксплуатационные расходы, выполнение всех бюджетных показателей при безусловном обеспечении безопасности движения и охраны труда. Это, в конечном счете, позволит в нынешнем году обеспечить устойчивое транспортное обслуживание, выполнение условий Коллективного договора и социальную защиту железнодорожников на полигоне дороги.