Мусорный ветер

В том, когда и при каких условиях настанут такие времена, а также в специфике «мусорной» проблемы городские чиновники и другие заинтересованные стороны разбирались за круглым столом в мэрии в минувший вторник.  Инициатором мероприятия выступила редакция газеты «Орловская среда».

Актуальные «мусорные» проблемы
Проблемой поддержания экологически здоровой обстановки при неуклонном росте количества мусора сегодня, кажется, озабочен весь цивилизованный мир. Мусор не только портит внешний облик населенных пунктов, но и выделяет в без того загрязненную атмосферу города токсичные и вредные для здоровья человека химические вещества. Проблема вывоза и утилизации строительного и бытового мусора, а также переработки отходов сегодня является насущной для всего мирового сообщества. По мнению специалистов, если не обратить серьезного внимания на управление отходами и вывоз мусора, то уже через несколько десятков лет не только мегаполисы, но и маленькие города  превратятся в огромную свалку.
Но вот в том-то и дело, что в современных условиях вывоз твердых бытовых отходов и оплата этой услуги населением превращаются в серьезную проблему.

«Мусорные» нормативы: кто мусорит больше
Существуют так называемые нормы накопления мусора – в соответствии с ними рассчитывается стоимость коммунальной услуги по его вывозу. Причем для многоквартирных домов устанавливается своя норма, а для частного сектора – своя. Нормы время от времени приходится менять - в «мусорной» сфере в том числе.  На это есть объективные причины. Бурное развитие торговли за последние 15 лет привело к тому, что количество одного только упаковочного материала (коробочка в коробочке да еще и в пакетике) возросло в разы по сравнению с тем, каким оно было раньше. Количество торговых точек также неуклонно растет: почти все первые этажи отданы под магазины или под помещения для сферы услуг – они тоже «производят» мусор – начиная от строительного и заканчивая бытовым.

Перенакопление в жилом секторе составляет 28-40 %, в частном – 35-65%. В связи с чем предлагается установить новые оплачиваемые нормативные объемы накопления мусора: от 1,3 кубических метров до 1,9 – в жилом секторе, от 2,2 до 3 кубических метров – на территориях частников.

Дело не только в нормах. Если увеличить количество контейнерных площадок в частном секторе с 170 до 250, а количество контейнеров - с 300 до 900, мусора на улицах, уверены участники круглого стола, станет гораздо меньше.  

Кто вывозит мусор и почему мусор – проблема?
Вывозом мусора занимаются МУП «Спецавтобаза», а также другие компании, имеющие лицензию и специализированные, оборудованные для перевозки разных контейнеров, автотранспортные средства. Чтобы поддерживать чистоту во дворе и на улице, собственники жилья должны заключать договор с любым из перевозчиков.
Сейчас МУП «Спецавтобаза» обслуживает 19, 5 тысяч орловцев-частников (более 40% жителей частного сектора).

Отдельная проблема - это организация вывоза строительного мусора с городских строительных площадок. Для строительного мусора нет ни специальных крупногабаритных контейнеров, ни техники, которая легко может справиться с «тяжелой мусорной артиллерий».
Еженедельно начальник управления административно-технического контроля А. Кленышев готовит  протоколы о привлечении юридических и физических лиц к административной ответственности за складирование строительных материалов на городских территориях и за нарушение правил их санитарного содержания.

Население жалуется на перевозчиков мусора: мол, те не вовремя и не качественно убирают отходы. А перевозчики признаются, что и так 2/3 мусора они ликвидируют задаром, чуть ли не работая себе в убыток: не все собственники вовремя заключают договоры – по данным, за вывоз мусора платит не более 65 процентов орловцев.

Кроме того, чтобы содержать город в чистоте, необходимо приобретать новые машины – денег на это, увы, нет. С финансовым дефицитом сталкиваются и при размещении новых контейнерных площадок – затраты для каждой единицы составляют 15 тысяч рублей.  Работу перевозчиков осложняют также отсутствие отдельных площадок под крупногабаритный мусор, плохие подъездные пути к контейнерам. Такую роскошь, как забрать мусор «на обратном пути», в случае если подъезд к нему был прежде ограничен, перевозчики себе позволить не могут: они работают по четкому графику, срывать который небезопасно для санитарного состояния городских территорий.

Для кого-то мусор, а для кого-то – бизнес
В современной мировой практике, большая часть твердых бытовых отходов вывозится на полигоны. Такой есть и в Орле. Впрочем, вывоз и утилизация мусора на земляные полигоны имеют ряд недостатков. Так, для обустройства полигонов для мусора требуются огромные участки земли, которая в большом дефиците. Утилизация мусора в земле приводит к загрязнению сточных и грунтовых вод, атмосферы, распространению неприятных запахов и  даже серьезных инфекций. Мусорные свалки, к тому же, представляют собой объекты повышенной пожарной опасности.

Поэтому современный мир предлагает бороться с мусором другими методами. Например, извлекать из него … пользу. Речь идет о промышленной переработке мусора - этот способ сохраняет нормальную экологическую обстановку, в то же время решая проблемы ресурсосбережения и экономики.

Несмотря на экономически нестабильную ситуацию в стране, ЗАО «Экология» активно работает над проектом строительства мусороперерабатывающего завода для нашего города. То, что мы воспринимаем как отходы, для кого-то станет сырьем и основой для бизнеса. Конечно, здесь придется столкнуться с проблемой сортировки мусора. Ведь пока каждый житель дома выбрасывает свой мусор в одном мешке, не сортируя отдельно пластик, стекло или пищевые отходы, затрудняя возможность их дальнейшей переработки. Впрочем, генеральный директор ЗАО «Экология» уверен, что с проблемой его предприятие успешно справится и решать ее начнет уже с февраля будущего года. Предприятие по переработке отходов планируют разместить на территории полигона, куда сейчас вывозят городской мусор.

Свои услуги по внедрению европейских технологий для борьбы с мусором орловцам предлагали партнеры из финского города Нокиа – во время своего официального визита в наш город в сентябре 2007 года. Речь тогда шла об утилизации отходов с помощью специальных полуподземных контейнеров, в которых мусор компостируется: в процессе биохимической реакции мусор саморазогревается до довольно высоких температур, и таким образом в нем уничтожаются вредные микроорганизмы – взамен образуются органические удобрения и биотопливо. Однако, заметил вице-мэр Василий Еремин, данное предложение не по карману нашему городу – обойдемся своими силами.

Ирина Крахмалева, www.InfoOrel.ru