Дрэг по-орловски

На пути к эпицентру действа – трассе, расстояние которой по правилам составляет 402 метра, выстроилась самая настоящая очередь из желающих попасть на соревнования.
Зрителем наполняются окрестности, он занимает места на холмах или возле металлических ограждений совсем рядом от заветной прямой.
Неподалеку расположились участники, среди которых можно встретить любителей гонок из Курска, Орла, Брянска и даже Подмосковья. Машины весьма "разношерстные": от прокачанной копейки, до мощного японского турбомонстра в виде Mitsubishi Lancer Evo.

Но, несмотря на все это, соревнования продолжаются.

В итоге в ходе упорной борьбе выявляются победители.

Итого:

В категории уличный легкий (Street Light) -объем двигателя  до 1800 куб. см:

1-е место: Шевченко М.С. (ВАЗ-2113, г. Курск)
2-е место: Шевченко И.И. (ВАЗ-2113 г. Курск)
3-е место: Ковальчук Н.Н. (ВАЗ-21099, г. Курск)

В категории уличный быстрый А (Fast Street A)объем двигателя  от 1800 до 2500 куб. см:
1-е место: Сизинцев О.М. (ВАЗ-2112, г.Орел)
2-е место: Кондратьев А.А. (ВАЗ-2109, г. Москва)
3-е место: Лапонов А.А. (ВАЗ-2101, г. Брянск)

В категории уличный быстрый B (Fast Street B) объем двигателя от 2500 до 4000 куб. см:

1-е место: Симорев В.Н. (г. Орел)
2-е место: Кондратьев А.А. (ВАЗ-2109, г. Москва)
3-е место: Гришин С.Г. (Subaru, г. Орел)

В категории уличный неограниченный (Unlimited Street) объем двигателя свыше 4000 куб. см:

1-е место: Ящук М.О. (Mitsubishi 3000 GT, г. Орел)
2-е место: Кондратьев А.А. (ВАЗ-2109, г. Москва)
3-е место: Симорев В.Н. (Mitsubishi Evolution, г. Орел)

Следующие гонки намечены на лето 2010 -го. Ждем.

***

Организатором гонок выступил клуб «OREL RACING PROMOTION» во взаимодействии с Управлением Госавтоинспекции Орловской области.

Николай Бородин