Депутаты проголосовали за подорожание с 1 января проезда в общественном транспорте на рубль

Фото: InfoOrel.ru

При этом по недавно принятому постановлению горсовета рассчитывать увеличение тарифа можно двумя путями: либо предоставив все экономические выкладки и обоснования, либо просто пересчитав тариф с учетом инфляции. Чиновники пошли по второму пути и мотивировали увеличение тарифа за проезд инфляцией, а также ростом затрат и увеличение цен на топливо, электроэнергию, запасные части и т.д. При этом отдельные депутаты высказали замечание, что кроме инфляции неплохо было бы учитывать и реальные доходы населения, которые, кстати, упали. Но к этим выступлениям депутатский корпус в целом не прислушался и согласовал повышение тарифа с условием, что в 2018 году тариф за проезд и провоз багажа больше подниматься не будет.

Между тем и на профильном комитете и на самой сессии поднимался один и о тот же вопрос — качество оказания услуг маршруток оставляет желать лучшего. Жители постоянно жалуются на курящих за рулем водителей, на гонки по городским улицам, на разговоры по мобильному во время движения. Поэтому депутаты приняли решение о повышении тарифа с ещё одной очень важной оговоркой — в ближайшее время пройдут рейды по тому, как работают частные перевозчики. И если по вечерам не будет соблюдаться график движения, автобусы не будут выходить на линию в заявленном количестве (как это происходит сейчас на маршруте №2) и выявятся другие нарушения, то тариф с 1 января не вырастет — предупредили депутаты.

Также сегодня в разделе «Разное» депутаты рассмотрели жалобы жителей на отмену маршруток №47 и №48. Оба маршрута обеспечивают связь Выгонки с Наугорским шоссе. Отмена маршруток была обусловлена поддержкой собственного муниципального предприятия — ТТП.

Предполагается, что с 27 декабря вместо 6 машин на линию будет выходить 12 и интервал движения составит не более 10 минут. Но если маршрут №47 в значительной степени совпадает с маршрутом троллейбуса №5, то 48-я маршрутка идёт через 1-ю Посадскую, и троллейбус никак не компенсирует эту отмену. К тому же на сессии не прозвучало четких гарантий — есть ли на ТТП достаточно исправных троллейбусов и водители, чтобы заполнить образовавшийся пробел.

Тем временем орловские частные перевозчики и пассажиры попросили мэрию оставить маршрут №47.

Иван Кузнецов