В Орле прорабатывают отдельный порядок эксплуатации СИМ

Фото: Елена Ермакова, ИА «Инфо-Сити»

Напомним, что в 2024 году председатель горсовета Василий Новиков инициировал работу над порядком пользования электрическими самокатами и иными средствами индивидуальной мобильности на территориях общего пользования города, размещения мест их кратковременного и длительного хранения с целью осуществления предпринимательской деятельности по их аренде (прокату), обеспечения безопасности движения пешеходов.

В правилах дорожного движения существует понятие «средство индивидуальной мобильности» (СИМ) — транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства). Прописано, что на СИМ допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет. Можно двигаться в пешеходной зоне на сим не тяжелее 35 кг и не быстрее 25 км/ч. Также прописано, что пешеходы имеют приоритет перед велосипедистами и самокатчиками.

Понятно, что от водителя СИМ требуется знание и соблюдение правил дорожного движения. Однако, остаются вопросы взаимоотношений муниципалитета с организаторами проката.

«Мы ждем отдельный правовой акт, который будет регулировать использование СИМ», — напомнил председатель комитета Владимир Бутусов.

Зампредседателя горсовета Сергей Швалов обратил внимание коллег, на то, что в городе не урегулирован вопрос использования СИМ в местах с активным пешеходным движением.

Заместитель мэра Алексей Степанов сообщил, что администрация города проанализировала опыт соседних регионов в данном вопросу.

«Решили сделать отдельный порядок эксплуатации СИМ, который будет представлен через месяц — полтора», — анонсировал Алексей Степанов.

В результате обсуждения депутаты рекомендовали включить в готовящийся документ условия размещения пунктов аренды (проката) СИМ, условия пользования ими, включая маршрутные и возрастные ограничения для пользователей, иные ограничения для обеспечения безопасности пользователей СИМ, пешеходов, других участников уличного движения, ограничения в местах интенсивного пешеходного движения, а также на территориях, прилегающих к мемориалам и памятникам.

К данному вопросу депутаты вернутся во 2 квартале 2025 года.