Орловские льготники снова оказались крайними

Редакция нашего информагентства обратила внимание на возникшую проблему перехода к прежней схеме безлимитного ЕСПБ для граждан, действие проездных которых оканчивается до 14 апреля.

Напомним, что льготным пассажирам, чей проездной оканчивался во второй половине марта, продлевали действие билета сразу на полтора месяца до конца апреля за 450 рублей. С введением старой системы, когда ЕСПБ можно продлевать с 15 числа предыдущего месяца по 5 число месяца действия проездного, стало непонятно, как пассажиры смогут воспользоваться льготным проездом, если действие их проездного закончилось, к примеру, 10 апреля, а последним днём покупки ЕСПБ на этот месяц стало уже прошедшим 5 апреля?

За разъяснениями наша редакция обратилась в департамент строительства, ТЭК, ЖКХ, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области, отвечающий за соблюдение льготного транспортного обслуживания для малозащищённых категорий граждан.

Обратимся к сути ответа на отправленный нами запрос. В нём АО «РИЦ» (расчётно-информационный центр), который выступает оператором и обслуживает Единые социальные проездные билеты Орловской области, даёт разъяснения по обозначенной нами проблеме.

В документе, в частности, говорится о реализации прав граждан на льготный проезд, о недопущении ситуации, при которой пассажир вынужден будет оплатить проезд за наличный расчёт или по банковской карте не по льготным тарифам.

Цитата: «При этом граждане, у которых срок действия ЕСПБ истекает в период до 13 апреля 2020 года включительно, вправе обратиться за пополнением ЕСПБ на апрель 2020 года также до 13 апреля 2020 года включительно — не теряя при этом свои неизрасходованные поездки и имея возможность воспользоваться льготным проездом по ЕСПБ на оставшуюся часть апреля 2020 года».

Редакция решила проверить, каким образом происходит продление проездного билета для этой категории граждан

10 апреля мы пришли в Сбербанк за продлением ЕСПБ на оставшуюся часть апреля, где нам предложили это сделать за 450 рублей. На наш недоумённый вопрос, почему льготник за оставшийся месяц должен выложить полную сумму, сотрудники банка сказали, что они лишь посредники и реализуют программы, предоставленные расчётно-информационным центром. При этом банк не располагает информацией, присланной в нашу редакцию самим РИЦем.

13 апреля мы посетили другое отделение Сбербанка, где нам вновь предложили оплатить полмесяца действия проездного билета до конца апреля за полную стоимость в 450 рублей. При этом сотрудники банка пояснили, что 14 апреля — переходный день, когда нельзя будет уже пополнить проездной даже на апрель, а с 15 апреля стартует продление проездных на май.

Для редакции нашего издания осталось загадкой, каким образом граждане, срок действия проездных которых оканчивается до 14 апреля, сохранили свои неизрасходованные поездки и главное, в чём заключается их льготный проезд, если им предложили его оплатить даже дороже привычного?

Издёвкой при этом выглядит последний абзац ответа на запрос: «Указанный порядок пополнения ЕСПБ в переходный период отвечает интересам пользователей ЕСПБ и обеспечивает защиту прав граждан на льготный проезд».

Получается, что разъяснения чиновников вместе с оператором, обслуживающим Единые социальные проездные билеты, РИЦем, не соответствуют действительности. Социально незащищённые категории пассажиров остались наедине со своими нуждами. Власти в очередной раз решили проблему одних льготников за счёт других.

Предвидим негодующие возгласы отдельных читателей, мол, куда ездить этим льготникам в период самоизоляции? Проблема, обозначенная нашей редакцией, была поднята ещё до упоминания об ограничительных мерах и была призвана решить вопрос в актуальный период...

Елена Ермакова