Орловские депутаты предлагают закрепить ответственность за парковку на газонах в федеральном законе

так вы обеспечте сначала парковки нормальные. во дворах и около офисов рабочих. а потом такие законы принимайте

Так вы сначала перестаньте покупать по 5 машин на семью в небольшом городе. Все дворы и площадки нужно в асфальт закатать, чтобы каждому местечко досталось, и ситуация только ухудшается.

Что есть платная стоянка, кто то взял в аренду, или выкупил кусок земли, и обслуживает его за свой счет, взымая с пользователей средства. Что значит обеспечте парковки, застройщик выкупит землю примерно в количестве 1 машиноместо на квартиру + проезды, это приблизительно 13,25 м2 (машиноместо) + проезды, метров 15 получится, обустроет ее, и добавит эту сумму к стоимости квартиры, если учитывать что рыночная стоимость 100 м 2 в городе в среднем 1500000 рублей то получим сумму в 200000 рублей плюсом. Да, еще потом собственники должны будут обслуживать эти стоянки, это плюсом к комуналке. Так что можно сравнить со стоимостью услуг по платной парковке, которая сейчас в городе в среднем 40 рублей сутки, а если за месяц платить сразу то и на 30 можно договориться.

Проблема в том, что эту проблему не замечают. Её не хотят признать проблемой и пытаются решить вопрос путём запретов. Как и все остальные вопросы.
Нет денег на пенсии, давайте будем платить только тем, кто в них нуждается. Ну и т.д. и т.п...
Один из основных принципов управления - если ты не решаешь проблему, проблема решает тебя.

Что не замечают - вы зря. Иначе бы небыло и этого обсуждения. А хорошего решения проблемы просто нет, ведь не мы первые с ней столкнулись. Пути тут только экономические, других не видно. Смел купить машину - сумей купить и место для её парковки. Ну и нужно решать проблему старых гаражных кооперативов. Создается впечатление, что они в наличии есть, а машины имеющие гаражи всё равно хранят под окнами во дворах.

Проблема в людях, гаражи превратились в кладовки для хранения овощей и хлама, современный человек не может тратить по 30 минут, на дорогу от гаража до дома в один конец, за это время в Орле можно фактически доехать из любого конца города в центр, а там еще возможны проблемы с осадками, а в ночное время очково, да и неудобно, сначала заехать домой а потом ехать ставить машину и т.д., другое дело подснежник убрать. Отсутствие достаточного количества парковок у дома не решаемо, но по крайней мере можно подойти к этому вопросу по справедливости, на законодательном уровне пытаются закрепить штраф за парковку в неположенном месте, а управляющая компания инвентаризирует все парковочные места у дома, и сдает их жильцам на аукционе, по годовому договору, (стоянка непосредственно у дома это роскошь, за нее надо платить, а вырученные средства направляются на общедомовые нужды. Кто не желает переплачивать за комфорт ставит машины на платной стоянке, любители занять чужое место эвакуируются. Гостевая стоянка занимается на лимитированный срок, камера видеонаблюдения поможет не только контролировать порядок но и следить сколько машина простояла.

Тут сразу возникает вопрос кадастрового оформления придомовых территорий. Если будут действовать намечаемые меры по налогу на землю, очень может случиться так, что жильцы откажутся от больших участков земли во дворах, вот тогда то и нужно будет городским властям вмешиваться в распределении парковочных мест. Вот только на нужды дома плата вряд ли пойдёт, пойдёт всё в налоги...