Городские власти решили упорядочить работу трехзначных маршруток

В мэрии готовятся к проведению очередного конкурса перевозчиков. На этот раз в центре внимания трехзначные маршруты, которые связывают областную столицу с близлежащими населенными пунктами. «Конкурс перевозчиков стартует в ноябре 2016 года по 14 маршрутам, еще по трем он пройдет в первом полугодии 2017 года. Условиями предусмотрено, что автобусы должны быть не старше пяти лет, с количеством мест более 14. Переговоры с перевозчиками проведены, они нас поддержали в этих условиях», — рассказал изданию «РИА57» руководитель управления строительства, транспорта и дорожного хозяйства Алексей Васильев.

По его словам, всего на 17 маршрутах должно остаться 100 автобусов из сегодняшних 118. Это 25-30% пассажиропотока в целом. Васильев также отметил, что власти не могут убрать из городской транспортной сети трехзначные маршруты, которые так или иначе дублируют городские.

«Это приведет к увеличению расходов в два раза для тех, кто учится, работает в Орле, но живет в крупных населенных пунктах рядом. Мы должны сделать транспорт равнодоступным для всех. Например, № 354 связывает Знаменку, где проживает 12 тысяч человек, и ЗБК, где в четырех населенных пунктах около 2 тысяч. Почему они должны платить за поездку в больницу 32, а не 16 рублей?» — подчеркнул Васильев.

Однако власти предлагают ограничить количество остановок трехзначных маршруток в пределах города. Их оставят у больниц, учебных заведений, крупных торговых центров. На этих маршрутах будет действовать как единый социальный проездной билет, так и электронные транспортные карты. А вот проездные для школьников и студентов здесь вводить пока не собираются. «Хотя, учитывая расположения Мезенского педагогического колледжа, льготы для учащихся могут быть. Вопрос о компенсации перевозчикам сейчас рассматривается», — цитирует издание.

Для участия в конкурсе к перевозчикам предъявляется ряд требований. Так, газобаллонное оборудование должно быть установлено законно, в соответствии с требованиями безопасности. В автобусах должны быть валидаторы для считывания проездных билетов, подключение к системе ГЛОНАСС. В каждом автобусе будет карта маршрута, а за несоответствие информации нарушителей обещают штрафовать.

Перевозчики начнут работать по новым правилам уже с 1 января. Время действия контракта — один год. В 2017 году состоится второй конкурс. «Мы планируем разработать изменения в транспортную сеть, чтобы вывести маршрутки на появляющиеся новые микрорайоны и окраинные улицы: микрорайон Болховский, улицы Мостовая и Раздольная, 3-я Курская», — заявил чиновник. В 2017 году городские власти обещают взяться и за остановки — на всех основных узлах должны появиться информационные табло с расписанием.

«В целом мы идем к постепенному снижению количества автобусов за счет увеличения пассажиромест. В приоритете остается поддержка городского электротранспорта. Это экологично. Кроме того, трамваи — быстро и удобно, троллейбусы, хотя и тихоходны, отличаются большой вместимостью».