Чтобы одной бедой в России было меньше...

Федеральные деньги на эти цели поступили только в сентябре, так что в распоряжении подрядных организаций совсем немного времени до завершения дорожного сезона. Руководство области и города утвердило перечень из 24 объектов улично-дорожной сети Орла, нуждающихся в ремонте. Предпочтение отдано объездным дорогам, выездам из города, приведение в порядок которых разгрузило бы центр Орла. Проведены торги по определению подрядных организаций. На сегодняшний день заключено 23 муниципальных контракта на выполнение работ с пятью подрядчиками. По одному объекту (ул. Тургенева от ул. Лескова до ул. Новикова) муниципальный контракт находится в стадии заключения с ОАО «Орелавтодор». На пяти объектах работы полностью завершены и приняты заказчиком, которым является МУ "Управление коммунальным хозяйством Орла".

Муниципальную власть, как и всех горожан, волнует не только количество, но и качество дорог. Договор с каждым подрядчиком предусматривает определенный гарантийный срок (от 3 до 8 лет), в течение которого исполнитель обязан устранить вскрывшийся дефект за счет своих собственных средств. Так что подрядчикам невыгодно делать плохо свою работу. По технологии ремонта толщина двухслойного асфальтового покрытия составляет примерно 8 сантиметров, что обеспечит нормальное многолетнее функционирование дорог. Стоимость одного такого квадратного метра – 590 рублей.

По состоянию на 17 октября выполнение работ подрядчиками выглядит следующим образом. С ОАО «Орелавдодор» заключено 9 муниципальных контрактов, завершаются работы на 3-х мостах (Тургеневский, Дружба, Октябрьский) и ул. Советской. Укладка асфальтобетона на Московском шоссе - 22%, на ул. Михалицына - 30%, на ул. Раздольная - 71%, на ул. Лескова - 95%, на ул. Комсомольская - 47%.

Установленные графики работ нарушаются из-за ненадлежащим образом организованных подрядчиком работ по демонтажу и установке бортового камня, неподготовленности мощностей по изготовлению асфальтобетонных смесей.

В настоящее время приняты меры по запуску дополнительно второго асфальтового завода.
По заявлению генерального директора И.Л. Косарева должны быть решены все вопросы по завершению объектов в октябре.

         ОАО «Орелдорстрой» завершены работы на следующих объектах: ул. Поселковая, ул. 6-Орловской дивизии, ул. Горького.
Выполняются работы на ул. Наугорское шоссе. Объем выполненных работ составляет около 90%. К работам по ремонту ул. Герцена ОАО «Орелдорстрой» еще не приступило.

ДСФ-2 ОАО «Дорстрой» выполняет работы на пяти объектах – Карачевское шоссе, ул. Грузовая, Московское шоссе (от железнодорожного путепровода до ул. Михалицына), пер. Пищевой, ул. Спивака , ул. Авиационная (от Карачевского шоссе до ул. Комсомольской).

На четырех объектах работы практически завершены. В настоящее время ведутся работы по устранению замечаний. 
Сорван график выполнения работ по ремонту дороги по Карачевскому шоссе. Причина – сдача гиперсупермаркета «Линия» на ул. Михалицина, куда был переброшен подрядчик. Объемы выполненных работ по Карачевскому шоссе составляют всего 33%.

С Филиал ОГУ "Орелгосзаказчик" заключено 2 муниципальных контракта на выполнение работ по ремонту подъезда к мужскому монастырю со стороны ул. 60-лет Октября и покрытия пл. им. Ленина.
По ремонту покрытия по пл. Ленина работы практически завершены.
К ремонту второго объекта филиал приступит на текущей неделе.

С МУП "Спецавтобаза по санитарной очистке Орла" заключено 2 муниципальных контракта по ремонту дорог по ул. 7-Ноября (от ул. Октябрьской до пер. Почтового) и ул. Правый берег р.Орлик (от сквера Маяковского до «Тургеневского» моста). Работы на данных объектах ведутся.

Предусмотренные перечнем объекты, выполняемые за счет средств федерального бюджета, по заявлению подрядчиков, планируется завершить в октябре.

Городская власть надеется, что поддержка правительством  программ строительства и ремонта дорог будет так же финансово подкреплена и в следующем году.