Росто
8 декабря 2020 в 10:22 2210 4
Общество

Администрация Орла утвердила документ о планировании регулярных перевозок в городе на 2021 год

Соответствующее постановление 3 декабря подписано и.о. мэра Орла Ириной Проваленковой.

Фото: Елена Ермакова (архив издания)

К постановлению разработано приложение за подписью начальника финансово-экономического управления администрации города Орла Игоря Краличева, в котором прописаны основные задачи и мероприятия в 2021 году по развитию регулярных перевозок транспортом общего пользования.

Итак, что ждет орловцев согласно этому документу?

Среди основных задач названы:

  • «формирование оптимальной маршрутной сети и проведение конкурентных процедур по определению поставщика (подрядчика, исполнителя) для выполнения работ по осуществлению регулярных перевозок по регулируемому тарифу по регулярным маршрутам маршрутной сети города Орла;
  • совершенствование транспортной инфраструктуры, усиление контроля за осуществлением регулярных перевозок транспортом общего пользования».

Обратим внимание на отдельные пункты приложения.

Так, в нем, в частности, отмечается:

— Автобусные перевозки в городе Орле осуществляются подвижным составом малого класса, который не может справиться с пассажиропотоком должным образом, особенно в часы пиковых нагрузок. Нередки случаи использования подвижного состава малого класса с превышением установленных норм вместимости, что приводит к снижению качества обслуживания пассажиров, а также напрямую влияет на безопасность перевозки пассажиров.

Решение данной проблемы возможно путем замены подвижного состава малой вместимости транспортными средствами средней и большой вместимости. Увеличение общей пассажировместимости позволит сократить количество транспортных средств на маршрутах.

— Действующая муниципальная маршрутная сеть города Орла имеет высокую степень дублирования автобусных и троллейбусных маршрутов маршрутной сети города Орла, а также межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок. В связи с этим необходимо осуществить ревизию действующего расписания движения городского пассажирского транспорта, предусмотрев в нем полуторный двухсменный графики работы водительского состава не зависимо от формы собственности перевозчиков. Кроме того, необходимо синхронизировать расписание движения муниципального и коммерческого пассажирского транспорта, а также автобусов осуществляющих транспортное обслуживание межмуниципальных маршрутов, путь следования которых пролегает по территории города Орла, — говорится в приложении.

Есть здесь и пункт о предстоящем перекрытии Красного моста в связи с реконструкцией объекта:

«Анализ сложившейся сети регулярных маршрутов городского пассажирского транспорта показывает, что путь следования большинства маршрутов общественного транспорта проходит по улицам Московская и Гостиная, которые соединяет между собой Красный мост через реку Оку. В связи с аварийным состоянием и предстоящей в 2021 году реконструкцией вышеуказанного моста с перекрытием движения всех видов транспорта необходимо выполнить комплекс мероприятий по обследованию муниципальной маршрутной сети города Орла на предмет изменения схемы движения, либо отмены ряда муниципальных маршрутов на время. Кроме того, в связи с временным прекращением движения трамваев в Железнодорожном районе города Орла на участке от Сквера Танкистов до железнодорожного вокзала и разворотного кольца улицы Пушкина, необходимо предусмотреть автобусные маршруты, путь следования которых будет проходить по улицам Пушкина, 1-я Курская, Старо-Московская, Грузовая».

Согласно приложению, в 2021 году планируется уменьшение общего количества транспортных средств на муниципальных маршрутах за счет увеличения транспортных средств повышенной пассажировместимости и сокращения дублирующих маршрутов.

Среди мероприятий:

  • Отмена автобусных маршрутов регулярных перевозок №№ 6, 20м, 29, 37, 39, 47м, 48м, 60к и изменение начального пункта троллейбусного маршрута регулярных перевозок № 5а с 1 января 2021 года.
  • Проведение в феврале 2021 года обследования муниципальных маршрутов регулярных перевозок на предмет необходимости изменения и отмены муниципальных маршрутов в связи с предстоящим перекрытием движения по Красному мосту города Орла. Внесение изменений, дополнений в реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок.
  • Проведение конкурентных процедур и заключение муниципальных контрактов на срок 2,5 года для обслуживания автобусных маршрутов регулярных перевозок города Орла по регулируемым тарифам в мае-июне 2021 года.

Источник: ИА «Инфо-Сити», www.infoorel.ru
© ИА «Инфо-Сити»

Добавьте «ИнфоОрел» в ваши источники в Яндекс.Новостях

И читайте наши новости первыми


  • Базиль
    ну отлично... с каждым разом только хуже. Теперь ждать эти автобусы непонятно сколько и ехать битком, да наверняка еще с большими пересадками. Где здесь польза для пассажиров?
  • remocom_
    Базиль, я внимательно прочитал весь документ в первоисточнике - Красный мост уже перекрывался, и частники быстро к этому приспособились - кто через мост Дружбы, а кто и через Гурьева объезжал. В списке отменённых (сокращённых) маршрутов - это только либо муниципальные, либо уже отмершие маршруты (не прижились), троллейбусы пойдут в обход, а вот по трамваезаменительным автобусам есть один вопрос - а почему только от универмага ходить будут, почему не от фабрики Восход? А там бы пересадка с/на трамваи с южного направления.
    А уж переход от малой вместимости на длинные сосиськи в нашем городе не пройдёт (уже пробовали), из-за ремонта моста тем более - только малой вместимости нужны. И так много лишних поворотов.
  • crazy_panochka
    каждый городской начальник вытается решить проблему общественного транспорта в Орле
    будет удивительно, если от трамваев и троллейбусов что-то останется после ремонта моста
    • remocom_
      Цитата crazy_panochka:
      каждый городской начальник пытается решить проблему общественного транспорта в Орле
      будет удивительно, если от трамваев и троллейбусов что-то останется после ремонта моста
      Я думаю, что останутся, могу привести примеры - на Горького только 6-й троллейбус ходит, из Заводского района на Протон (где много предприятий) ходит тольк 4-й троллейбус.
      А на Грузовой и на Пушкина (учитывая какчество дорог местами) скорее оставят свои колёса и бамперы "трамваезаменительные" автобусы-длинномеры

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.

Популярные новости

Отзывы о ресторанах18+


Вход
Регистрация
Отправляя заявку, вы соглашаетесь с условиями
политики конфиденциальности
Восстановление пароля

Пожаловаться