Глава горадминистрации совершил рабочий объезд по новым дорогам Орла

Первая остановка – ул. Полесская. Здесь уже проведено фрезерование дорожного полотна.  Однако, как отметил Валерий Курман, начальник управления капитального строительства Орла, сроки по  этой дороге уже  затянуты.  Кроме того, не соблюдены и ПДД -  открытый строителями люк на проезжей части огражден лишь с одной стороны и на расстоянии, значительно меньшем, чем 50  метров, как  того требуют правила.

Следующая остановка -  зрелище куда более радужное. Дорога по улице генерала Родина и прилегающая  к ней территория. По словам замначальника управления коммунального хозяйства мэрии Орла Юрия Зимина, здесь  дорожный объект должен пережить не один сезон:
- При строительстве дороги использовался зернистый щебеночно-мастичный  асфальт.  Гарантийный срок на такой объект  -  3 года. 

Михаил Берников выразил надежду на то, что данная технология в действительности  себя оправдает:
-  Главное, чтобы не пришлось латать наши дороги каждый год. 

Впрочем,  свои сомнения в отношении обновленного  объекта выразил Валерий Курман, указав,  что слабым местом здесь может стать то, что  новый  асфальт укладывался на старое основание дорожного полотна.

В  проект по ремонту дороги по ул. генерала Родина вошла не только проезжая  часть, но также благоустройство близлежащей территории, а именно укладка тротуара. 

В общей сложности на ул.  генерала  Родина, от пересечения ее с Наугоркой до ул. Колхозной, затрачено 30 млн. руб.  Практически вся эта сумма  -  средства регионального дорожного фонда,  то есть деньги автовладельцев, которые платят транспортный налог.

Не обошлось и без ложки дёгтя.  Ливнёвки – больная для города тема.  Вот и на новой дороге по генерала Родина местные жители заметили собравшимся представителям горадминистрациии, что без ливнёвой канализации новую дорогу просто смоет. А ведь от улицы Весёлой до улицы Часовой не уложены  вдоль проезжей части  даже бордюры.  

Впрочем, Юрий Зимин поспешил заверить жителей улицы, что  ливнёвка здесь всё-таки будет. По словам специалиста, здесь предусмотрена  открытая  ливнёвая  канализация,  похожая на ту, что  проложена по ул.  Ленина возле «Малиновой воды».

Увидев,  что один из  жителей по ул. генерала Родина скептически отметил,  что не верит в то, что  ливнёвка всё-таки будет установлена,  Михаил Берников предложил  спор на банку  кофе:
- Если до 1 октября здесь ничего не изменится, я  вам  буду должен.

Следующая точка – ул. Колхозная.  Здесь также укладывался  щебеночно-мастичный асфальт. 1 148 м обошлись в 12  млн. рублей. И здесь местные усмотрели недостаток – отсутствие съездов, а существенный отрезок  ул.Колхозной – это частный сектор.  

Специалист УКХ лишь развел руками, мол,  всего в проекте  учесть невозможно.

Конечной точкой маршрута должна была стать ул. Германо, где начался капитальный ремонт, а по сути, строительство новой дороги, которая позволит разгрузить Московское шоссе. Однако, поездку туда пришлось отложить. 

Как отметил Юрий Зимин, в настоящее время там  активно ведутся подготовительные работы.  Дорога должна быть отстроена  в течение  полутора месяцев. Проектом  предусмотрены бордюры и тротуары. Запланирован здесь и пуск маршрутного такси, в связи с чем на протяжении дороги будет установлено 6 или 8 остановочных павильонов.

Оксана Полуничева,www.infoorel.ru,
фото автора