В УКХ Орла согласились с тем, что мост Дружбы следует закрыть для движения

Фото: InfoOrel.ru

Как сообщил народным избранникам начальник управления городского хозяйства и транспорта администрации Орла Николай Ванифатов, приобретены видеокамера для контроля работ и наблюдения за объектом в онлайн-режиме, а также защитный экран из брезента для улавливания строительного мусора  - его разместят под мостом. До 1 февраля все это должно быть установлено.

Кроме того, сейчас проводится ремонт полос моста литым асфальтом.

— Что касается безопасности движения по мосту. Поскольку короткие балки во время ремонта были демонтированы, было принято решение совместно с ГАИ о закрытии движения пассажирского транспорта во избежание аварийных ситуаций, — напомнил депутатам Ванифатов.

Заслушав доклад чиновника, депутат горсовета Евгений Косогов рассказал, что получил ответ от гендиректора ООО «ДорМостПроект» (компании, которая готовила проект капремонта) Александра Стикина на вопросы, которые его и мостовиков интересовали.

— Мы направили обращение на имя руководителя «ДорМостПроект». Тут такое написано! Товарищ Стикин много на себя берет. Данный ответ некорректен. Он как человек, который делал проект моста, должен здесь днями и ночами контролировать выполнение работ ООО «РГС». А он приезжает раз в месяц и все, никакого контроля не осуществляет. Кто боится кого, я не понимаю? Мне непонятна позиция администрации. Почему не осуществляется контроль? Они (ООО «РГС» — Прим. ред.) просрочили все сроки, нарушили пункты контракта, до сих по УКХ Орла не предъявили им ту денежную штрафную сумму, которую они должны были заплатить в бюджет Орла. Мы что, боимся «РГС»?

На вопросы депутата отвечала и.о. начальника УКХ Орла Светлана Балашова:

—По претензионной работе наши юристы определяют размер штрафных санкций к подрядной организации за нарушение договорных обязательств по срокам выполнения работ. Пока только за это можем наказать. До 1 апреля у них график, которые они предъявили. Мы их можем до этого момента не наказывать, потому что они могут войти в график. Хотя, скорее всего, не войдут. На данный момент им заплачено около 30 млн. рублей, это и сумма, затраченная на закупку балок, но они их пока не смонтировали.

При этом, отметим, за прошедшее время ООО «РГС» должно было освоить 90 млн. рублей.

— Не рухнет ли мост, — задали вопрос Светлане Балашовой депутаты. — Возможно, его стоит полностью закрыть?

Та сослалась на слова Стикина, сказанные им на совещании 15 января о безопасности объекта, но при этом сказала, что движение по мосту Дружбы стоит все же полностью ограничить.

— Я с вами согласна. С 1 апреля, скорее всего, — вскользь заметила Балашова.

— Вы как руководитель УКХ довольны работой подрядчика?

— Нет. Однозначно.

Вячеслав Надуткин, член технического Совета при областном департаменте строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства, вновь напомнил народным избранникам о том, что проблема не только в подрядчике, но и в самом проекте, который уже на данный момент не актуален, сроки гарантии на него прошли уже давно. Об этом специалисты рассказывали ранее на одной из пресс-конференций, посвященных проблемному ремонту.

Вопрос о капремонте моста Дружбы депутаты намерены вынести на одну из зимних сессий горсовета Орла.