В Орле принимают уличное освещение по энергосервисному контракту (ФОТО)

В состав комиссии входят специалисты заказчика и исполнителя, управления городского хозяйства и транспорта, а также АО «Пумос» и УГИБДД.

Замеры освещенности производят инженеры измерительной лаборатории ООО «Региональный экспертный центр» (Волгоград).

Начало объезду было положено после 21 часа. В приоритете — улицы, по которым в УКХ Орла поступали замечания от жителей города.

Первой точкой проверки стала ул. Тульская (в районе д. 63, межшкольного УПК). Дорога по этой улице относится к категории В-2. В соответствии с нормативами освещенность ее должна составлять 10 люксов. Стоит отметить, что при зимних замерах освещенности по Тульской были замечания. Тогда по итогам обследования оказалось, что освещенность ее немногим более 7 люксов.

ГИБДД перекрывает дорогу и специалист приступает к работе.

Перед началом измерений на дорожном полотне рисуется сетка, на которой обозначены точки, где необходимо сделать замеры: вдоль правой и левой стороны дороги и в середине проезжей части.

С помощью лазерного дальномета инженер измерительной лаборатории Алексей Круглов определяет высоту опоры, ширину проезжей части и расстояние до следующего столба.

Алексей:
— Сейчас необходимо нанести определенное количество точек на дорогу — разметку для измерений. Дальномер показал, что до следующей световой опоры 35 метров. Это говорит о том, что шаг измерений должен быть не менее 3 метров. Точек 11 я бы взял. В этих 11 точках будут производиться измерения, также исходя из количества рядов.

В итоге на Тульской получилась измерительная сетка в 3 ряда, в каждом из которых — по 11 точек для замера люксов. Исходя из показаний люксометра в каждой точке этой сетки, будет рассчитываться средняя величина освещенности на данном участке.

Для измерения освещенности очень важна хорошая погода, чтобы дорожное полотно было сухим.

«Определяет климатические условия работы метеоскоп, он фиксирует показатели температуры воздуха, давления, — отмечает инженер. — Это нужно для того, чтобы измерения проводились в соответствии с нормативными документами».

Предварительные итоги замера на Тульской — 13,8 люкс.

Аналогичные измерения проводим и в двух других точках города — по Московскому шоссе (категория дороги Б-1, освещенность по нормативам 15 люкс) неподалеку от пересечения с ул. Благининой и по Матвеева (категория такая же, как и в случае с Тульской — В-2).

На Московском шоссе.

Как мы уже говорили, для замеров важно, чтобы поверхность дороги была сухой. Алексей общается с водителем поливомоечной машины "Спецавтобазы", объясняя, почему поливку дороги пока надо отложить.

Улица Матвеева.

Предварительные итоги замеров:
Московское шоссе — 14,8 люкс (при зимних замерах — менее 9),
Матвеева — 10,8 люкс.

Во время объезда специалист озвучивает лишь предварительную информацию по расчетам. В конечном же протоколе обследования будут выдаваться результаты, высчитанные с помощью специальной программы.

Подобные объезды будут продолжаться в течение мая.

Начальник МКУ «Управление коммунальным хозяйством г. Орла» Дмитрий Зуев:
— Приемка проводится в несколько этапов — замер специализированной организацией, внесение замеров организацией в специальную программу, формирование программой протокола, решение по объекту с учетом полученных результатов заказчиком. На данный момент осмотрены улицы Лескова, Бурова, Горького. По ним замечаний нет. «Ростелеком» отреагировал на замечания заказчика, подключил все 11670 светильников по контракту. Часть светильников были заменены, дополнительно было установлено еще около полутора тысяч. Мы проверяем не все количество улиц, а именно количество площадок, их по контракту 154. В соответствии с ним подрядчик не обязан нам предоставлять информацию по всем этим площадкам. Лишь где-то по 50-60% от общего их числа. Но по контракту мы также имеем право за счет подрядчика в случае возникновения вопросов к нему произвести замер на конкретных заинтересовавших нас участках.

Напомним, что энергосервисный контракт был заключен МКУ «УКХ города Орла» с ПАО «Ростелеком» в конце 2015 года. Он предусматривает обеспечение энергосбережения и повышение энергетической эффективности при эксплуатации комплекса наружного освещения. «Ростелеком» реализует проект за счет собственных средств, инвестируя их в развитие инфраструктуры города. Ни заказчик, ни муниципалитет не тратят средства городской казны на реализацию этого проекта. Инвестиции будут возвращаться компании в течение пяти лет при условии достижения заложенного в контракте процента экономии электроэнергии.

Фото Алексея Бородина