В облсовете обсудили проблему с общественным транспортом для работников предприятий ииндустриального парка «Орел»

Фото: пресс-служба Орловского областного Совета народных депутатов

Заместитель председателя профсоюзной организации ООО «ОСПАЗ» Николай Волков рассказал, что работающим на предприятии людям приходится по 40-50 минут дожидаться автобусов и маршруток, как в направлении работы, так и домой.

Предприятие работает в несколько смен, ежедневно на работу приезжает более 500 человек. Но ввиду транспортной проблемы работники опаздывают, получая за это дисциплинарные взыскания, а другие, не дождавшись сменщика, вынужденно продолжают работать, что приводит к переработкам. Более того места, откуда автобусы все же увозят и привозят людей не оборудованы остановочными павильонами, которые позволяют в осенне-зимний период укрыться от ветра, дождя и снега.

По словам выступающего, профсоюзная организация ООО «ОСПАЗ» неоднократно обращалась в разные инстанции, но подвижек в решении этой проблемы до сих пор нет.

«Рабочие СПЗ исправно платят налоги, но не имеют возможности вовремя добраться на работу», — завершил свое выступление Николай Викторович.

К объяснению сложившейся ситуации депутаты призвали председателя комитета по организации обслуживания населения и связи администрации города Орла Романа Юшина и генерального директора МУП «Трамвайно-Троллейбусное предприятие г. Орла» Игоря Косолапова.

Депутаты Виталий Рыбаков и Евгений Косогов, обращаясь к Роману Юшину, просили назвать точную дату решения этой транспортной проблемы. Но представитель администрации города затруднился ответить на вопрос.

Одновременно Роман Алексеевич обозначил далеко не новые проблемы, вызвавшие транспортные коллапс на территории индустриального парка «Орел». Главная из них — дефицит водителей.

К обсуждению присоединился Игорь Косолапов, также озвучив ряд проблем, существующих на возглавляемом им предприятии. Это и качество дорожного покрытия в городе, которое зачастую приводит к серьезным поломкам подвижного состава, и нарушение графиков выхода на маршрут и других условий контракта частными перевозчиками.

«В настоящее время из 48 лиазов ТТП на линии — 18, в ремонте — 21, а 9 проходят техническое обслуживание», — завершил свое выступление руководитель транспортного предприятия.

Виталий Рыбаков поинтересовался, обозначались ли эти проблемы перед мэром города Орла Юрием Парахиным. На что выступающий сообщил, что информация, изложенная в письменном виде, направлена в адрес администрации города Орла.

Региональные парламентарии взяли данную ситуацию на особый контроль, сообщили в пресс-службе Орловского облсовета.