Орловцы попросили предусматривать закупку низкопольных автобусов для «ПАТП-1»

10 февраля администрация г. Орла объявила о проведении четырех электронных аукционов в поисках компаний, которые могут оказать услуги по финансовой аренде (лизингу) автобусов для МУП «ПАТП-1». Начальная максимальная цена контрактов — 38 млн рублей и 42,5 млн рублей. Планируется закупить 75 автобусов в каждом общее количество мест — не менее 40, посадочных – не менее 20). Аукционы пройдут 3 марта.
Активисты «ИнваЦентра» изучили условия контракта и обнаружили, что в техническом задании прописаны автобусы, не приспособленные для перевозки маломобильных групп граждан, в частности, колясочников. То есть администрация не учла возможность закупить низкопольные автобусы.

Орловцы, отметив ряд негативных последствий для города от такого аукциона (помимо колясочников, автобусы будут бесполезны для мам с детскими колясками, людей с тростью или на костылях, даже для пожилых граждан – из-за узких дверей и высокого подъёма), обратив внимание властей на обязанность обеспечить транспортную доступность инвалидов, стали собирать подписи под письмом на имя главы администрации г. Орла Андрея Усикова с просьбой пересмотреть техническое задание и добавить низкопольные автобусы – в лучшем случае 50% от общего числа.

Во второй половине дня 21 февраля письмо с сотней подписей было доставлено сити-менеджеру. Копии письма также будут доставлены губернатору, мэру и омбудсмену.

Вчера, 21 февраля на совещании в мэрии этот вопрос поднимался: Андрей Усиков заявил, что возьмёт его на контроль, и раздал поручение подчинённым проработать графики движения имеющихся единиц по тем маршрутам, которые наиболее популярны у инвалидов. «И на будущее: если будем приобретать общественный транспорт, необходимо учитывать, что какой-то процент должен быть и низкопольного подвижного состава».

Тем временем

Орловская мэрия сообщает, что в областном центре работают шесть низкопольных автобусов МУП «ПАТП-1», предназначенных для маломобильных групп населения. 

Автобусы курсируют на пяти маршрутах: №3, №5, №9, №11, №16. Передвижение низкопольной техники отображается на портале городского транспорта http://www.bus57.ru/. В апреле предполагается введение ещё одного низкопольного автобуса, принадлежащего частному перевозчику, в график на маршрут №9. 

Кроме того, в этом году планируется дополнительное обустройство остановок с учетом требований доступной среды. Глава администрации Андрей Усиков дал поручение профильным подразделениям провести инвентаризацию точек, где это необходимо.