На Красный мост города Орла напустили… ядовитый туман

Фото: В.В. Кандинский. «Хрупкое», 1931 / https://www.wassilykandinsky.ru/изображение не для рекламных целей

Детальный анализ изложенного в закупке № 0154300014622000006 плана «добить» Красный мост, будем ждать, конечно, от прокуратуры Орловской области – ведь там же прозвучало в декабре прошлого года намерение контролировать этот процесс. Понятно, что, упустив контроль над основой задуманного (а она заложена в документах закупки), нечего и мечтать получить на выходе добротное сооружение. Самое большее, что тогда удастся сделать, – поймать за руку новых расхитителей бюджета, без которых ни один инвестпроцесс на Орловщине, увы, не обходится.

Но мосту-то, как и горожанам, от этого не легче.

Пока же редакция представляет свой краткий перечень бросившихся ей в глаза негодностей, нелепостей и нестыковок документов, завлекающих в наш город новых подрядчиков.

1. Способ торгов. Электронный аукцион. Конечно же, надо было выбрать конкурс! А почему – яснее ясного: на объекте должен быть подрядчик, предлагающий ЛУЧШИЕ УСЛОВИЯ исполнения контракта, но не его цену (пока ВСЕ мостовые контракты заказчиков в Орловской области сосредоточены лишь на стоимости выполнения работ).

2. Название «Завершение работ…» вводит в заблуждение. Так формулировать допустимо, когда сделана большая часть работ. Здесь же – освоено меньше 2%, а вреда на все 100.

3. Новый подрядчик не сможет дать гарантии качества на мост (в проекте контракта нет ничего о качестве работ, выполненных незадачливым «Ремспецмостом», а оно было объявлено заказчиком неудовлетворительным).

4. В перечне работ отсутствует очень большая и трудоёмкая часть, по разборке конструкций «ПСм-1 - ПСм-7» – брак «РСМ», хотя это было ранее решено заказчиком (изложено в претензии от 14.09.21 и объявлено в СМИ).

5. Временный пешеходный мост планируется завершить к октябрю 2022 года, т.е. на строительство его уйдёт 20 месяцев, считая с 01.02.21. Губернатор же обещал этот мост ещё в марте 2021-го, т.е. ошибся в 10 раз! Указывать дату – значит, поставить личноконтролирующего в некрасивое положение. Ведь нет никой уверенности в выполнении плана возведения этого сооружения – вопрос условий пригодности труб, пошедших на опоры, так и не был решён. Нового потенциального подрядчика необходимо будет предупредить об этом, т.к. возможные негативные последствия достанутся ему.

6. Временный мост под теплотрассу также планируется к октябрю 2022-го, т.е. риск не успеть переложить сети до отопительного сезона не только может возникнуть в процессе работы – но уже заложен.

7. Странно выглядят в составе работ внушительные объёмы «Разборка дорожного полотна фрезерованием...…», тогда как мостовое полотно давно и основательно разобрано. Ещё более странен «Демонтаж трамвайных рельсов» с ещё более впечатляющим объёмом работ.

8. В документации нет упоминания об экспертизе работ, выполненных «РСМ», что необходимо было сделать в соответствии с требованиями Федерального закона № 44-ФЗ.

9. Проектная и рабочая документации представлены в разработке «Строй-Эксперта», то есть прежнего проектировщика. Неоднократные заявления губернатора и администрации города о работе над проектом неких новых проектировщиков были голословны, раз в документации отсутствуют изменения в проекте?

10. Нет упоминания о прохождении проектной документации соответствующей экспертизы.

11. В проекте контракта не забыт аванс, и он не мал – 10%, или около 160 млн руб. Даже если контроль теперь казначейский, удержатся ли от соблазна растратить и его, как случилось с прежним?..

12. И наконец – власть ничего не сделала для исправления своей большой ошибки: на мосту оставили всего по одной встречной полосе для автомобильного движения. То есть габарит моста в проигрыше против ширины проезда сопрягаемых улиц.

Изложенное позволяет усомниться в искренности сообщения администрации г. Орла, начинающегося словами: «В связи с исторической ценностью Красного моста…».

С ценностями – так не обращаются. Налицо впечатление напущенного тумана, под покровом которого много чего вредного можно будет сделать. Ложь, которая пронизывает и новую закупку, и информацию вокруг неё, похоже, подтверждает такие намерения... Времени было вволю, но никто не пожелал исправить ошибки. Никого история с мостом не научила, вот что пугает, повторяем вслед за главой надзорного ведомства.

Веря, что наш перечень существенно пополнится выводами прокуратуры, вносим предложение закупку № 0154300014622000006 остановить и провести независимую экспертизу всей её документации, по результатам которой принять решение судьбы Красного моста. Чтобы седьмая попытка торгов стала наконец чистой.

В преамбуле отмечено, что чуть надежды всё же остаётся. На наш взгляд, она в активной позиции наших СМИ, публикации которых становятся всё более деловыми. Если ещё и читатели активизируются, то, может, и вернём к жизни дорогой нам мост.