Мэр Орла запланировал встречу с разработчиком единой транспортной схемы Орла и пригорода

— Друзья! В последние дни интенсивно обсуждается новость новой маршрутной сети Орла. Чтобы расставить все точки над «i» и услышать все от первоисточника, решил пригласить представителя разработчика Московского института «МосТрансПроект». Предположительно встреча состоится в начале октября, т.е. на следующей неделе. О времени, дате и месте — непременно еще сообщу дополнительно. Вместе мы сможем задать интересующие горожан вопросы, а также внести свои предложения, — написал Василий Новиков.

Напомним, с 17 сентября по 17 октября проводится общественное обсуждение единой схемы транспортного обслуживания в границах города Орла и Орловского района.

С материалами о проведении общественного обсуждения и предлагаемой схемой можно ознакомиться по ссылке.

Какие-либо положительные отклики горожан по поводу предложенной схемы в соцсетях, сети Интернет сложно найти. Орловцы крайне негативно восприняли предложения московского разработчика, жителей не устраивает сокращение маршрутов, то, каким образом будет перекроена сложившаяся транспортная схема, интервалы движения общественного транспорта.

В департаменте строительства, ТЭК, ЖКХ, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области принимают конструктивные предложения от орловцев. Все желающие могут предоставить документы в департамент по адресу: г. Орёл, пл. Ленина, д. 1, к. 242 ежедневно в рабочие дни с 9:00 до 18:00 (перерыв — с 13:00 до 14:00) либо путем направления на почтовый адрес: 302021, г. Орёл, пл. Ленина, д. 1, департамент строительства, ТЭК, ЖКХ, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области. Также предложения можно направить на электронный адрес: pr_jkh@adm.orel.ru.

Ранее сообщалось о строгих условиях оформления этих предложений. Однако в интервью Первому областному телеканалу заместитель руководителя профильного департамента Алексей Васильев подчеркнул, что сообщения от жителей будут приняты в любом формате, даже написанные от руки. При этом он убедительно попросил горожан максимально конструктивно подойти к формулировке предложений.

Он также сообщил, что внедрению новой транспортной схемы должна предшествовать работа по совершенствованию городской дорожной инфраструктуры — в частности, организация вместительных заездных карманов на остановках, поскольку схемой предполагается использование транспорта среднего и большого класса. Есть вопросы к пересадочным узлам. Кроме того, необходимо разобраться с оплатой проезда при пересадке пассажиров из одной маршрутки в другую. Васильев также подчеркнул, что предложенное — это лишь проект, который обязательно будет корректироваться с учетом пожеланий населения.