Аварий с детьми на Орловщине стало заметно меньше

Погиб один ребенок-пассажир (в прошлом году было шесть человек). При этом разбор того ДТП так и не смог установить из-за чего произошел выезд на встречную полосу движения. В том месте не было ни ям на дорогах, ни закрытого обзора, ни опасного угла поворота. Что заставило водителя нарушить правила — он и сам пояснить не смог.

По другим авариям статистика такова: в ДТП получили ранения 75 детей (снижение на 22%), в 19 случаях пострадали дети-пешеходы (-36%), в 6 случаях участниками ДТП стали дети-велосипедисты (снижение вдвое), водители новых технических средств, приравненных к мопедам, дважды попадали в аварии. В 11 случаях юные водители мопедов страдали из-за собственной неосторожности, в 9 случаях аварии произошли не по их вине.

Отметил начальник ГИББД Александр Коршунов, что в снижение аварийности с детьми внесла значительную лепту проходившая акция «Детство без опасности». В рамках акции на базе перинатальных центров проводились тренинги с будущими и состоявшимися мамами. Им рассказывали, как правильно перевозить детей в автомобилях, а также делали упор на правилах дорожного движения — как повысить безопасность поездок. В Орле почти 140 мам прошли эти тренинги.

Кстати, львиная доля ДТП с пострадавшими несовершеннолетними — это именно аварии, в которых дети были пассажирами и никак не могли повлиять на ситуацию. Поэтому только от родителей, которые сидят за рулем, зависят жизни и здоровье их подрастающей смены. Порой вся работа, которую ведут школы, объясняя детям правила дорожного движения, оказывается перечеркнута одним нерадивым водителем-родителем, который нарушает ПДД и попадает в аварии.