5 + 8 ≠ 5а. В Орле состоялся одиночный пикет против сокращения троллейбусных маршрутов

На прошлой неделе мэрия объявила, что планирует убрать с транспортной карты Орла троллейбусные маршруты №№ 5 и 8, а также автобусный маршрут № 47. Вместо них сделать один маршрут для электротранспорта – №5а. При этом никаких пояснений насчёт нововведения. Журналисты узнали о готовящихся изменениях из постановления на сайте городской администрации – его подписал ровно за день до своего ухода с поста бывший глава муниципалитета Андрей Усиков. И только после публикаций мэрия дала официальный комментарий: да, отмена троллейбусов и «слияние» двух маршрутов в один действительно планируется, притом уже с 1 июля.

Свой протест по поводу такой инициативы решила высказать орловчанка Ирина Крахмалева. В течение часа она проводила одиночный пикет. На плакатах – надписи: «Позаботьтесь о пассажирах – оставьте «пятёрку» на маршруте!», «5 + 8 ≠ 5а».

– Сокращение троллейбусных маршрутов – это тревожный для города звоночек. Вспомните, в истории современного Орла уже упразднены 12-й, 9-й, 3-й маршруты. Нам предлагают вместо полноценных двух маршрутов (№№ 5 и 8) якобы удобный оптимизированный один. В итоге вместо некогда работающих 12-ти маршрутов останется всего 4...

На деле выходит так, что железнодорожный вокзал как остановка для пассажиров закрывается. Это недопустимо – это явное ухудшение транспортной доступности как местных жителей, так и приезжающих к нам граждан. Если вспомните, от железнодорожного вокзала некогда орловцев увозили 3 маршрута: №2 (вокзал – автовокзал), 3 (вокзал – больница им. Семашко), 5 (железнодорожный вокзал – Наугорское шоссе).

Городские власти, вместо исполнения своих обязанностей по обеспечению населения муниципальным транспортом, предлагают нам пересесть на такси? В маршрутку (а от вокзала в Советский район ходит только №60) с багажом влезть невозможно – это же автобусы малой вместимости. Что останется – брать такси или с чемоданом идти на остановку «Текмаш»? Так же и для тех, кто едет на вокзал: люди зачастую опаздывают в городских пробках, и с «пятёрки» им удобно сразу выходить на Привокзальную площадь, а не мчаться сломя голову по разбитым тротуарам с остановки «Текмаш».

Мой призыв подумать о пассажирах в равной степени затрагивает и тех, кто ездит по городу, и тех, кто отправляется в дорогу железнодорожным транспортом.

Кроме того, есть и технический нюанс: на вокзале предусмотрено резервное разворотное кольцо, имеется троллейбусный диспетчерский пункт МУП «ТТП» – ведь очевидно, что эта инфраструктура должна функционировать для полноценной работы троллейбусов в Орле. Я как житель города считаю необходимым оставить «пятёрку» на маршруте», – прокомментировала Ирина.

фото Оксаны Полуничевой