УСЛУГИ ВО ВРЕМЯ САМОИЗОЛЯЦИИ
Автор
Тема

Местный житель
Давно навести порядок и запретить газели нна. 
За коммунистов Орловщины! за Дымковича! за Клычкова! Наше дело ПРАВОЕ! #330824

Местный житель
Цитата Finnougor:
***OLDER, Вам же
Цитата ***OLDER:
лично посуху полупустые они ездят по городу и посуху зарабатывают ли что с таких рейсов
Покупают же сегодня ПАЗики, купят перевозчики и большие автобусы, если выгодно будет.
Мэрия в принципе не должна ничего покупать.
Она должна создать чёткие правила игры и следить за их исполнением.
А пока деньги из горбюджета идут на поддержку малопонятных МУПов.
Про недорогие перевозки забудьте в любом случае.
В Москве билет на одну поездку - 26 рублей, и никого не волнует уровень зарплат.
Вычтем из этой цены московские накрутки и коррупцию - думаю, в Орле обоснованной будет цена в районе 15 рублей.
И к концу следующего года она будет такой, независимо от всех конкурсов. Экономику нельзя долго обманывать.
Разница лишь в том, ехать на раздолбанной маршрутке или комфортабельном автобусе с опытным водителем.


То есть москальские тодже - на ибытых газлах - Опытные водители?

В СССР после 1953–го пришли националисты и карьеристы–взяточники, покрываемые из Кремля. Они сбросят маски, выбросят партбилеты и будут в открытую править своими уездами как феодалы (МАО Цзедун, 1964 год, Журнал Новый Пекин ,12)

А ведъ прав был МАО. 
За коммунистов Орловщины! за Дымковича! за Клычкова! Наше дело ПРАВОЕ! #330831
т.к. город у нас небольшой, то можно закупить в лизинг 100-200 или скока там надо маршруток, покрасить синим-зеленым или еще каким по вкусу мэра или губера, чтобы не было альтернатив, поставить во главе нач. маршр. парка толкового управленца, тот в свою очередь должен поставить на каждую машину систему мониторинга, коих ща немеряно развелось и не дорого стоит, проследить-проанализировать, провести работу над ошибками маршруток и в принципе ВСЕ!!!....если "частник" зарабатывает, то почему не может заработать город??? и руководитель один и порядок будет (надеюсь)...но из-за корупции это нах никому не надо((( 
#330840
...и забыл)))....гавногазели частников которые работают по принципу "мне так удобно" разогнать нах!!! 
#330849

Живу я здесь
Замудонец,

..никого разгонять не надо. Когда будет достойная альтернатива и все станут пользоваться комфортабельным, современным, удобным, красивым общественным транспортом разЪЁ...тачки станут никому не нужны и экономически невыгодны... Их начнут скидывать по чём/ничём...их прежние владельцы. И проблема решится сама собой. 
#330851
разогнать надо, чтобы быстрее окупить бюджетные вложения и чтобы был ОДИН хозяин-руководитель!!!...пусть даже монополист, но адекватный и под присмотром той же администрации, т.е. их человек

...и еще надо запретить обгоны маршруток маршрутками, пусть ездят как трамвай-тролейбус) 
#330853

Живу я здесь
Замудонец,
... городской бюджет явно не потянет пассажирские центровозки... Пусть бы хоть ремонт дорожного полотна закончили... Без частных перевозчиков не обойтись пока. Другое дело- жёсткие требования к автобусам ввести. Например- автобусик не старше трёх лет. Кондиционер в салоне обязателен. Автоматическое открывание/закрывание дверей.  
#330855

Нео
Замудонец,
Цитата Замудонец:
пусть даже монополист, но адекватный и под присмотром той же администрации, т.е. их человек
Игорь, ты представляешь цены на перевозки тогда? Я тоже раньше думал, что так можно сделать. Сейчас же, увы, даже мыслей не осталось.  
Слушать аналитиков - зло. Ты должен действовать по своей системе и по своему пониманию рынка и как только ты перестал это делать - надо валить с рынка (с) ncsimaru #330856

Живу я здесь
... тут можно говорить о чёткой фиксированной цене, устанавливаемой "сверху"...и прочее... Но, увы, уважаемые, тогда получится не рынок услуг, а командно-административная система... Проходили ужо. И качество услуг резко попадает и интерес развивать и улучшать свой бизнес у перевозчика отпадёт напрочь... На мой взгляд- пусть перевозчиков будет много, но требования к парку машин должны быть жёсткими и подконтрольными хотя бы даже соответствующей инспекции И пассажирам...Приехала разъё..тачка, нету в ней кондишна, дверь не автомат- тук-тук "куды следует" ..и... отзыв лицензии или отбор патенту навсегда... Тачку- в арест и продавать с аукциона. 
#330860
Цитата diskmaster:
Замудонец,
Цитата Замудонец:
пусть даже монополист, но адекватный и под присмотром той же администрации, т.е. их человек
Игорь, ты представляешь цены на перевозки тогда? Я тоже раньше думал, что так можно сделать. Сейчас же, увы, даже мыслей не осталось.
ну а что мы получаем сейчас???...те же недовольные рожи хозяев маршруток из-за типа низкого тарифа на перевозки, им хоть 50р. сделай , все будет мало(
#330865

Нео
Замудонец,
ну а при ответственности это будет очередное ПАТП. Например, шестое. И развал будет тот же.  
Слушать аналитиков - зло. Ты должен действовать по своей системе и по своему пониманию рынка и как только ты перестал это делать - надо валить с рынка (с) ncsimaru #330866

Местный житель
Цитата Замудонец:
во главе нач. маршр. парка толкового управленца, тот в свою очередь должен поставить на каждую машину систему мониторинга, коих ща немеряно развелось и не дорого стоит, проследить-проанализировать, провести работу над ошибками маршруток и в принципе ВСЕ!!!....
Полностью согласен, за одним исключением.
У города нет ни денег, ни специалистов, чтобы грамотно наладить работу такой сложной системы, как общественный транспорт в городе с 350 тысячным населением.
В лучшем случае получится очередное ПАТП или ТТУ с Вельковским или Коровиным во главе. И они опять запросят миллионы на покрытие своих убытков.
Нужен конкурс среди профессиональных управляющих транспортных компаний, под жёстким контролем городских властей.
Согласованная цена проезда, согласованные маршруты, утверждённые требования к транспортным средствам- и вперёд!
Пусть транспортная компания издержки снижает, налоги в бюджет платит, а не наоборот, как сейчас.
Кстати, большинство маршруток сегодня работают без лицензии, и подозреваю,налоги тоже не платят.
Проконтролировать крупную компанию в этом плане гораздо легче. 
#330872

Местный житель
Вот мне бы хотелось кататься на таких автобусах.
Билет на такой стоит 80 евроцентов. 
#330907

Философ
Сдаётся мне, что из обсуждающих как минимум половина не пользуется общественным транспортом регулярно.

Цитата Finnougor:
Билет на такой стоит 80 евроцентов.
За 30 - 35 рублей в одну сторону кто на их у нас ездить то будет? Поэтому и покупают газели, и альтернативы особой пока не вижу... А ПАЗ это танк, он для бездорожья а не для города... 
Я не интеллигент, у меня профессия есть (c) #330929
А в метро 25рублей, марш.такси Мерседес Спринтер чуть больше Газели 30рублей, но по карточе 20рублей.
Вот ваши евроценты и ПОДСКАЗКА: разные цены на билеты, со скидкой! 
#330952
Отзывы об организациях

Розничная сеть магазинов Магнит

Пакеты в магазинах магнит стали совсем никакие, как папирусная бумага. Качество ужасное, очень тонкие. Только вышл...

Елена 07.08.2020 19:11

Автосалон Hyundai дилерский центр

Маладца Баходур все правильно пишеш мы всей деревней отказались типерь сюда ездить и все делаим в другом месте. Там чи...

Серега 04.08.2020 01:07

Группа компаний Партнеры Земли ( Поселок Субурбия )...

Номер +7 (4862) 78-10-09 не действителен и принадлежит другому гражданину. Удалите неактуальную инфо...

Наталия 03.08.2020 11:42

Любопытный
Цитата HORSY:
А в метро 25рублей, марш.такси Мерседес Спринтер чуть больше Газели 30рублей, но по карточе 20рублей.
Вот ваши евроценты и ПОДСКАЗКА: разные цены на билеты, со скидкой!

Проезд в 30 рублей явно не для города, в котором средняя зп составляет чуть более 10 тясяч в месяц... 
Время не лечит, время меняет... #330954
О, наивняк! Назначат вам 30серебреников, понесёте как миленькие!
Выход озвучу на след.стр., но лучше за плюсы. 
#330955

Профессионал
30 это чёт слишком лихо. Придётся окончательно на велик пересесть :) 
#330962

Гуру
Цитата AK:
30 это чёт слишком лихо. Придётся окончательно на велик пересесть :)
Вот!!! Везде надо искать плюсы, от маршруток одни беды, а от велика позитифф, да и только. Но только сами подумайте, на остановке стоять не надо, толкаться и нюхать чей-то перегар, стоять, простите раком. С моим ростом в Газеле именно так и происходит, но я думаю, что и не слишком высоких гражданинов и гражданок в такую позу размер Газельки ставит. Так вот, продолжу, плюс какой для экологии, я имею ввиду при отсутствии маршруток ваабче. А на велик сел и вперёд, для здоровья полезно, а это основной плюс, водитель на твоём велосипеде не курит)))) В спину никто не стучит и не кричит в ухо, чтобы передали за проезд. Никто не выступает, что если какой-то хитрожопый член не передаст за проезд, то мы никуда не поедем)))) Ну как-то так... Моё мнение, вообще всех накуй разогнать и построить монорельс Микрон-Знаменка. 
— Ну что вы? К чему оскорбления? Уладим это как цивилизованные люди — жестокостью и бессмысленным насилием. Wednesday Addams #330990
Цитата :
...Так вот, продолжу, плюс какой для экологии, я имею ввиду при отсутствии маршруток ваабче. А на велик сел и вперёд, для здоровья полезно, а это основной плюс, водитель на твоём велосипеде не курит)))) В спину никто не стучит и не кричит в ухо, чтобы передали за проезд. Никто не выступает, что если какой-то хитрожопый член не передаст за проезд, то мы никуда не поедем)))) Ну как-то так... Моё мнение, вообще всех накуй разогнать и построить монорельс Микрон-Знаменка.

А зимой - на лыжи?... или коньки?

увольте...

мне лучше на говногазели с микрона до центра доехать, чем на лисапете...особенно в дождь. 
Наши жизни нам не дороги, а вражьей милостью мы погнушаемся. #330996

Популярное
на форуме

Отзывы о ресторанах18+


Вход
Регистрация
Отправляя заявку, вы соглашаетесь с условиями
политики конфиденциальности
Восстановление пароля

Пожаловаться