Водителям напомнили правила пересечения железнодорожных переездов

Фото: Елена Ермакова/InfoOrel.ru

Так, 30 апреля 2018 года в Хотынецком районе на железнодорожном переезде 62 км в результате ДТП пострадали 2 человека. 10 июня 2018 года на железнодорожном переезде 130 км в Орловском районе в результате ДТП погибло 5 человек и 10 получили ранения.

Водителями транспортных средств были допущены нарушения правил проезда железнодорожных переездов.

В целях профилактики аварийности на железнодорожных переездах Госавтоинспекцией на территории Орловской области будут проводиться рейдовые мероприятия, направленные на пресечение нарушений правил проезда железнодорожных переездов. Кроме того, совместно с представителями ОАО «РЖД» будут проводиться обследования железнодорожных переездов на предмет их соответствия действующим нормативным документам.

Комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения Орловского района напоминает, что железнодорожный переезд является одним из самых сложных и опасных участков дороги, требующим особенного внимания и неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения.

Самая неблагополучная обстановка с обеспечением безопасности движения складывается на переездах, не обслуживаемых дежурными работниками. Здесь происходят около 85% от общего количества дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах.

Будьте особо внимательны при приближении к железнодорожному переезду!

При подъезде к железнодорожному переезду ограничивайте скорость движения транспортного средства до разумных пределов, заранее продумайте свои действия с позиции обеспечения безопасности дорожного движения:

1. Определите условия видимости поездов, оцените качество автомобильной дороги на подходе, выберите правильный скоростной режим автомобиля с учетом движения других транспортных средств.

2. Не принимайте решения о проследовании через переезд перед приближающимся поездом, т.к. по силуэту локомотива, а тем более по свету его прожекторов невозможно, даже приблизительно, определить скорость поезда и его расстояние от переезда. Ошибка в оценке дорожной обстановки неизбежна. Остановите транспорт и пропустите поезд.

3. Убедитесь в правильном восприятии сигналов переездной сигнализации. 4. Остановите свой транспорт при запрещающих показаниях переездной сигнализации, закрытых шлагбаумах, а также при приближении поезда к переезду. От начала подачи переездной сигнализацией красных сигналов о запрещении движения автотранспорта через переезд, до подхода поезда расчётное время составляет всего 30-40 секунд!

5. С целью исключения вынужденной остановки на настиле переезда, при внезапной остановке впереди идущего транспортного средства, соблюдайте необходимую безопасную дистанцию.

6. После прохода поезда начинать движение через переезд можете, только убедившись, что по соседнему пути нет приближающегося к переезду поезда (подвижного состава).

• Запрещается выезжать на переезд в следующих случаях:
• при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
• при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
• при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком либо с вытянутыми в сторону руками);
• если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
• если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).

Запрещается:

• объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства; 
• самовольно открывать шлагбаум;
• провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы;
• движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, без разрешения начальника дистанции пути железной дороги.

При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда.

Одновременно водитель должен:

• при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;
• оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;
• при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки (сигналом остановки служит круговое движение руки – днём с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью – с факелом или фонарём. Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трёх коротких звуковых сигналов).

«Нарушение правил движения через железнодорожные пути (пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде) влечёт за собой наложение административного штрафа в размере тысячи рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трёх до шести месяцев», – пояснил А.П. Куриленко, начальник ОГИБДД ОМВД России по Орловскому району, капитан полиции, заместитель председателя комиссии по безопасности дорожного движения Орловского района.