Власти узаконили установку светофора на пересечении улиц Приборостроительной и М. Горького

Только он там на хрен не нужен. Движение там совершенно не большое.

Там другая беда, на пересечении всех улиц с Горького на левой стороне вообще нет пешеходных переходов. Получается так, что идя в пешем порядке вдоль Горького поневоле нарушаешь. Переходы наблюдаются где то вдалеке, не будешь же петли писать, метров по 300 - 400

Надо что-то делать с перекрёстком Брестская-Горького. Та "зебра" наколяет просто ужасно. Сегодня утром из-за неё хвост вялоедущей пробки начинался у въезда на Тургеневский мост. И плелись до самой этой зебры, которую бесконечно кто-то переходит.

BARS201029, ты видно живёшь в другой части города, поэтому не знаешь, что движение здесь довольно интенсивное, особенно в часы пик. Ул. Горького является таким дублёром вечно забитой ул. Октябрьской. Я считаю, что светофор на перекрёстке нужен, лично я буду по нему безопасно переходить улицу - живу рядом


Там надо просто поставить действующий пешеходный светофор.

Я начинаю подозревать, что новый губернатор сидит на нашем форуме и читает мои посты... . Двор со второй ссылки тоже доделали. А вот на Пожарной 30-32 только заплатку положили, и ту не до конца.

Вот сразу видно тех, кто пешком не ходит. Пешеходы маздай?

Alex-09, не имею личного автомобиля. Но переход накаляет даже в общественном транспорте. Особенно, когда утром едешь на работу в Советский район.

Ну а вот меня накаляет, например, невозможность перейти дорогу непосредственно от остановки (стандартная орловская ситуация практически везде). Или подняться до 2-й поликлиники непосредственно по 8 Марта без того, чтобы делать крюк до Горького и обратно. Или вот тот же ныне узаконенный перекресток Горького-Приборка, когда он с пандусами, но без зебр и знаков. Отсутствие переходов у новостроек на Горького... да много чего припомнить можно. Ну и общественный транспорт до кучи. А что до автомобилистов, то, как мне кажется, радикальным решением проблемы был бы запрет кредитов на покупку авто - сразу стало бы и свободнее, и безопаснее. Потому как наш город для такого количества транспорта тупо не приспособлен.