«Спецавтобаза» намерена создать дочернее предприятие

Фото: InfoOrel.ru

Как отметил Плахов, главной задачей «дочки» будет являться вывоз мусора из частного сектора.

— Сегодня у Спецавтобазы есть один контракт — это содержание УДС. По этому контракту все деньги падают на один расчетный счет, в том числе и за вывоз мусора. Мы хотим с вашей [депутатской] помощью вынести на горсовет предложение по созданию дочернего предприятия. Деньги от абонентов будут приходить в это дочернее предприятие. Это предприятие и будет участвовать в тендерах по вывозу мусора. Техника, которая на «Спецавтобазе», будет передана в аренду этой «дочке». У нас сейчас семь мусоровозов. У дочернего предприятия будет иное налогообложение. Оно будет заниматься вывозом мусора из частного сектора, — рассказал депутатам о планах руководитель МУПа.

Кроме того, произведен пересмотр тарифов на вывоз мусора из частного сектора для «Спецавтобазы», их необходимо увеличить в 1,8 раза, сообщил на комитете Павел Плахов.

В обслуживании у «Спецавтобазы» — весь частный сектор Орла. На данном этапе договора на вывоз мусора заключили 70% его жителей. Соответственно, пока 30% собственников эту услугу не оплачивает.

По информации начальника управления городского хозяйства и транспорта администрации Александра Филатова, в силу того, что нормативы накопления и тарифы для «Спецавтобазы» не соответствуют реальному мусоронакоплению, уже несколько лет подряд администрация Орла вынуждена организовывать вывоз мусора с 41 площадки общего пользования. На эти работы ежегодно тратится порядка 15 млн. руб.