Орёл попал в «жёлтую» категорию рейтинга экологизации транспорта

Фото: Елена Ермакова/InfoOrel.ru

Гринпис России весной обратился к администрациям российских городов с вопросами о развитии общественного транспорта, мониторинге качества воздуха, зонах с ограничением движения транспортных средств низкого экологического класса (например, ниже Евро-3), развитии велоинфраструктуры, мерах по снижению количества поездок на личном транспорте и внедрению электротранспорта, в первую очередь, общественного.

Орёл попал в «жёлтую» категорию рейтинга, которая означает, что городские власти недооценивают важные элементы экологизации транспорта, хотя у них есть некоторые инициативы в этой области.

Гринпис получил ответ от администрации Орловской области: «В городе Орле трамваи имеют приоритет в движении за счёт расположения трамвайного пути на улично-дорожной сети». Для отделения транзитного транспорта прорабатывается вопрос строительство автодороги «Западный обход города Орла». В 2018 году будут закуплены 13 троллейбусов и 15 трамваев. Работы по обустройству выделенных велодорожек не запланированы. Вопрос о мерах по созданию зон с ограничением движения транспортных средств низкого экологического класса оставлен без ответа.

Стоит отметить, что в рейтинге оценивались именно декларируемые меры. Оценить, насколько они соответствуют реальности, и проконтролировать их реализацию смогут местные жители и общественные организации.

Гринпис благодарит городские администрации, которые полно ответили на поставленные вопросы. Решить проблему загрязнения воздуха транспортом удастся только в том случае, если этого потребуют сами жители крупных городов, а власти будут готовы к диалогу.

Для решения проблемы загрязнения воздуха от транспорта Гринпис предлагает развивать экологичные альтернативы личным авто: делать общественный транспорт доступным для всех горожан, расширять сеть велодорожек и велопарковок, станций городского велопроката, строить пешеходную инфраструктуру и пешеходные переходы там, где это удобно людям. Под петицией с этими требованиями подписались уже более 30 000 человек.