Орловские маршрутки по-прежнему не соблюдают графики движения

Напомним, последнее повышение тарифов до 17 рублей было согласовано городским Советом народных депутатов при условии строгого соблюдения графиков движения частными перевозчиками. Тариф до 17 рублей подняли, но как выяснилось, порядка больше не стало.

— По всем перевозчикам, которые работают в Орле, есть нарушения по вечернему и утреннему графикам. Самые большие нарушения выявлены в выходные дни. Со всеми перевозчиками провели встречи и напомнили о недопущении таких нарушений. Выдавались предписания. Теперь начались штрафы. Ситуация стала лучше, но от того, что прописано в контрактах, еще далеко. Проблемы все те же — нехватка подвижного состава и нехватка водителей, — рассказал Николай Ванифатов.

В качестве самого вопиющего примера был назван 11-ый маршрут, нормальное движение которого до конечной МУП «Спецавтобаза» не удается наладить уже который год. Если раньше на маршруте работало муниципальное ПАТП-1 и автобусы не доезжали до конечной, то сейчас маршрут обслуживает индивидуальный предприниматель Дегтяренко. Автобусы № 11 по-прежнему не всегда доходят до конечной, сворачивая на переулке Южном. В который раз чиновники пообещали навести порядок. Но, учитывая, что тема с автобусом № 11 тянется не первый год, орловцы уже не питают иллюзий по поводу того, что порядок когда-нибудь установится. Сумма штрафа, напомним, составляет порядка нескольких сотен рублей, и на перевозчиков такая мера воздействия совершенно не влияет.

Иван Кузнецов