Александр Коровин: «Городу нужно найти не два, а пять миллионов рублей, чтобы ТТП закрыло судебное решение»

Депутаты накануне заслушивали отчёт финансово-экономического управления об исполнении бюджета за полугодие, а также обсуждали вопрос о перераспределении ассигнований между главными распорядителями средств бюджета города Орла.

Александр Коровин, директор МУП «ТТП» обвинил финансистов в том, что они топят «остатки городского хозяйства» и «добивают муниципальные предприятия».

Заместитель главы администрации города Орла – начальник финансово-экономического управления Артём Митасов пытался оправдаться, доказывая, что МУПы должны быть городской казне «не в нагрузку, а в помощь».

Коровин предложил обязать администрацию пересмотреть расходы и понять, «от чего следует отказаться», представить план мероприятий по выводу городского хозяйства из кризиса и доложить об этом мэру.

Начальник ТТП предложил, например, отказаться от финансирования строчки «экологические мероприятия» и между уборкой мусора и работой электротранспорта выбрать второе. При этом он напомнил, что не раз назывался главе администрации бесплатно убрать ряд стихийных свалок в Орле – город потратился бы только на ГСМ. Но предложение принято не было. За 2015-й недофинансирование горэлектротранспорта составило 14 млн, а с учётом прошлого года цифра выросла до 30 млн рублей. Сегодня долги перед энергетиками составляют порядка 15 млн рублей: сбытовики выставляют стоимость электроэнергии для ТТП как для промышленного предприятия и идут в суды, когда задолженность своевременно не погашается. 10 миллионов у предприятия на исполнение судебного решения есть, город ещё направит 2 млн на субсидии, итого 12 млн. Но нужно где-то взять ещё три. «Мне тогда придётся выйти к коллективу и сказать, что деньги будут сняты с зарплат?» – возмущался Коровин и обещал забастовку сотрудников.

Коровин в очередной раз призвал власти сохранить городской электротранспорт (напомнил про проблемы с электронными проездными, потворство чиновников частникам, осуществляющим коммерческие автобусные перевозки, необходимость платить за километр пробега, вовремя перечислять дотации на перевозку льготников и т.п.).

К ответу хотели было призвать главу администрации, но потом опомнились: тот ведь уже в областной администарции, заместителем председателя правительства… Между тем Коровин доложил, что он сократил работников участка теплоходов, а при обращении за помощью к и.о. главы Роману Игнатушину получил такой ответ – хотите, продавайте теплоходы.

Депутат Владимир Негин попытался примирить депутатов и чиновников: мол, и на это направление нужно «чуть-чуть дать» денег, и на другое – «чуть-чуть», потому как городской бюджет – что «тришкин кафтан».

P.S. При перераспределении бюджетных ассигнований мэрия решила, что направит 2 млн рублей на субсидии организациям, осуществляющим перевозку пассажиров электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок; 2 миллиона – на уборку мусора,  2 миллиона – на содержание набережных рек Ока и Орлик; 416 тыс. рублей – на благоустройство тротуара и части дороги у больницы им. Семашко.

На реконструкцию котельной по ул. Панчука планируется дополнительно выделить 3,5 млн рублей. Управление образования дополнительно получит 5,7 млн рублей на проведение оздоровительной кампании.

Предусматриваются ассигнования на строительство очистных сооружений с целью эксплуатации коллектора дождевой канализации в микрорайоне «Весёлая слобода» в сумме 2,2 млн рублей.

Предложено внести изменения в плановый период 2018 года, которые предусматривают ассигнования на строительство очистных сооружений с целью эксплуатации коллектора на «Веселой слободе» – 10,5 млн рублей, реконструкцию школы №50 – 3,16 млн рублей.

Депутаты профильного комитета большинством согласовали предложение администрации города Орла (Коровин голосовал против), так что вопрос предстоит рассмотреть на сессии горсовета 29 июня.

фото Ирины Крахмалевой