Автор
Тема
Пункт 10.1. Правил Дорожного Движения:

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, ДОРОЖНЫЕ и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

J2, по аналогии: в случае ДПТ у нас действует правило: "задний всегда неправ"

Так же и в случае с ямами. Не успеешь затормозить - сам и будешь виноват.

Исключение только в том случае, если докажешь, что яма была замаскирована, и ты не имел возможности её увидеть (залита водой, закрыта картонкой и т.п....)
Тогда есть шанс получить что-то с комунальщиков, которые не обозначили яму.  
Наши жизни нам не дороги, а вражьей милостью мы погнушаемся. #394586

Живу я здесь
Что касается Газели в яме, то она ехала в плотном потоке и деться ей было некуда...Только блокировать все движение на трассе...Может, водитель яму и не заметил....молоденький мальчик.Опыта не много.Представляете плотность потока на Комсомольской, тем более перед перекрестком клювом не щелкают.Поэтому вина дорожных служб налицо... 
Всем уставшим от характера Водолеев предлагаю ПЕРЕДОХНУТЬ. Ударение поставьте на свой вкус. #394590
Цитата astrella:
Что касается Газели в яме, то она ехала в плотном потоке и деться ей было некуда..

снизить скорость или вообще остановиться

Цитата :
Может, водитель яму и не заметил....молоденький мальчик.Опыта не много

Опыта достаточно, чтобы получить ПРАВА, и управлять "источником повышенной опасности"

Цитата :
Представляете плотность потока на Комсомольской, тем более перед перекрестком клювом не щелкают.

Где хоть там яма, которую объехать невозможно? Каждый день езжу по Комсомольской.... и всё мимо ямы....  
Наши жизни нам не дороги, а вражьей милостью мы погнушаемся. #394595

Живу я здесь
Lesatach, Вам повезло... 
Всем уставшим от характера Водолеев предлагаю ПЕРЕДОХНУТЬ. Ударение поставьте на свой вкус. #394600
astrella, неудачника и не верблюде собака укусит... 
Наши жизни нам не дороги, а вражьей милостью мы погнушаемся. #394603

Начинающий специалист
Lesatach, игра слов, в здравом уме и твердой памяти и видя яму, ты разве поедешь специально в нее? И как ты представляешь эту картину в суде? Ответчик: да вы специально въехали в яму, чтобы с нас денег содрать. Если есть дефект, который не устранен, это нарушение со стороны власти. Ям быть не должно, а если кто-то из-за них страдает, ответственный должен за это заплатить, а не пострадавший. 
#394606
J2, больше не буду спорить. Флаг Вам в руки.....

вспомнилась юмореска про открытый люк на дороге в Финляндии, в который почему-то попадали только русские туристы.... 
Наши жизни нам не дороги, а вражьей милостью мы погнушаемся. #394612

Мэтр
Lesatach, я понимаю что выиграть такое дело будет нереально, но с другой стороны ям быть не должно вообще. 
И будьте же Вы все трижды счастливы!!! #394619
Вик, я согласен, что ям не должно быть вообще.

Но, по-моему, бороться с ямами путем попадания в них на своем авто, нельзя.

ИМХО....  
Наши жизни нам не дороги, а вражьей милостью мы погнушаемся. #394620

Местный житель
Уважаемый мэр!

Господин Сафьянов Имя Отчество

Есть в Орле улица имени Блынского. Кто таков Блынский - знать Вы должны, просто обязаны. Ведь мэр - это главный человек в том городе, там где он мэр, не так ли? И школа есть на улице Блынского, и тоже носит имя Блынского.

Но поскольку мэров у нас специально не подготавливают, а их народ выбирает из тех, что народу назначили, хочу сообщить Вам, кто такой был Блынский, и что такое теперь Блынский, и имя его запечатленное в названии улицы и школы.

Родился он 23 февраля 1932г. в крестьянской семье в деревне Васютино Покровского района Орловской области. В этих местах и провел детские и юношеские годы. Учебу в школе прервала немецко-фашистская оккупация. В 9 лет стал свидетелем казни учителя и группы красноармейцев. Видел приготовления к расстрелу матери. Впервые почувствовал себя поэтом 9 мая 1945 г., впоследствии написав об этом так: «Много памятных дней, но памятней Дня Победы я не знаю. В этот день я написал первые стихи». После семилетки Дима Блынский учился живописи в Федоскинской художественной школе, служил матросом на Балтийском флоте. Тогда и написал свою первую поэму «Верный друг». В 1954 г. стал студентом Литературного института им. М. Горького. Путевкой в Союз писателей СССР стал первый поэтический сборник – «Сердцу милый край» (1957 г.), дипломной работой – сборник стихотворений «Иду с полей» (1959 г.) После окончания института Д.И. Блынский работал в ЦК ВЛКСМ, сотрудничал в «Комсомольской правде» и в «Орловской правде». В Орловсом издательстве опубликованы поэма «Сенокос в Разливе» (1961) и сборник «Стихи. Поэмы.»(1963). Многие произведения Блынского публиковались в орловских периодических изданиях. Последние годы жизни поэт провел в Москве, много ездил по стране, не забывая навещать малую родину. Умер Дмитрий Иванович Блынский во время командировки в г. Мурманске 20 октября 1965 г.

Газета «Орловсий комсомолец» писала: «Его светлый, жизненный талант переживет годы, радуя читателей своей чистотой, будя в них патриотические чувства. Поэзии Блынского жить, ибо она верна лучшим традициям русской поэтической школы, знаменем которой является гуманизм.»

Имя Д.И. Блынского носит улица в г. Орле и школа №45. На базе этой школы создан музей поэта, где собраны фотодокументы, книги поэта, картины, написанные его рукой, автографы, письма Дмитрия Ивановича. К открытию музея школе был подарен гипсовый бюст поэта работы скульптора В.Ф. Михеева.

Городу Орлу в 2016 году будет 450 лет. Это Вы точно знаете, это все знают - деньги же государственные дадут, народом заработанные - это раз, и в гости к городу Орлу туристы с деньгами приедут, с теми, которые они в городе нашем тратить будут...

И вдруг к тому времени ни улица Блынского, ни школа его имени не будут приведены в приличный вид?

Какой сейчас вид у улицы и школы - я описывать не буду, могу лишь сказать:
- Был бы я атаман, (ну, Казаков моя фамилия, значит казак я, хоть атаманов в предках не имею, так вот, будучи атаманом ) - приказал бы я высечь того деятеля публично, который отвечает за состояние школ и дорог в городе, особенно с такими названиями.

Ведь имя Блынского Орёл прославляет, и многие захотят школу имени его глянуть - значит по улице имени его пойдут или поедут. И чё? Сами знаете...

Взяли бы Вы, господин мэр, и привели бы там всё в порядок...

А читатели мои Вам помогут. Письма Вам напишут хорошие по адресу почтовому:
РФ, г. Орёл, Пролетарская гора, дом 1, лично мэру г. Орла Сафьянову Имя Отчество.
И на e:mail
напишут Вам, как правильно надо память охранять историческую людей наших замечательных.

Не так ли, читатели мои? Поможем мэру нашему уважаемому славного города Орла?

Письмо опубликовано в Интернете по адресу http://proza.ru/2010/04/16/1298
#394889

Частый гость
Шапка у этой ветки красивая: "Мэрия г. Орла: горячие темы недели".
А кто-то из мэрии берет на себя труд читать, что в ней так горячо обсуждают постоянные авторы? Или это просто легкий кухонный трёп для выпуска пара и имитации... ?
#394900

Частый гость
Напоминаю. Некоторое время назад постановлением № 40 от 14.01.11 г. была принята ведомственная целевая программа "Содействие обеспечению безопасности дорожного движения в г. Орле на 2011 год". В рамках этой программы в феврале должен быть готов "Проект организации дорожного движения в г. Орле". И тишина... Ни проекта, ни действий по его реализации.
Думал, что этой весной уже будут какие-то позитивные сдвиги, ан нэт.

Самому что-ли написать альтернативный вариант этого проекта? Может хоть Astrella оценит. Вот и пар выпустим заодно. И продолжим смотреть сны о светлом будущем...

Я конечно новичок здесь, и возможно чего-то не понимаю. Не судите строго за бредовые идеи. 
#394903

Частый гость
При въезде с Кромского шоссе на ул.Комсомольскую есть железнодорожный путепровод. Очень узкое место. И под этим путепроводом решетка ливнёвки провалилась примерно на 30 см уже как года полтора назад. Легковые машины вынуждены объезжать, грузовики култыхают по этой решетке. От этого, и так сложная ситуация на этом участке, становится еще невыносимее. А ведь с этим перекрестком, который в 909-й квартал ведет, можно разобраться достаточно легко. Только ливневку сначала надо отремонтировать.

Надо на 3 метра расширить проезжую часть между путепроводом и перекрестком (со стороны автостоянки), что-бы организовать 3 ряда движения на этом 50-метровом участке. Всего делов: перенести два столба и закатать асфальтом. И получится: ряд налево в 909-й (из-за него-то все затыки тут и происходят), ряд прямо на Комсомольскую и ряд направо на Автовокзальную. И это уже будет не пробка, а просто остановка на светофоре. И стрелку направо (на Автовокзальную) можно сделать вечнозеленой (основной поток с 909-го поворачивает на Косомольскую в центр, а на автовокзальную мало кто едет).

Почему этого не делают, это же очевидно... 
#394909

Философ
о ямах

Согласно действующему в России ГОСТ 50597–93, размеры ям не должны быть больше 15 см по длине, 60 см в ширину и 5 см в глубину. Все ямы, которые больше хотя бы по одному параметру, должны быть обозначены дорожными знаками, а в условиях недостаточной видимости — заграждением с сигнальными огнями.

Новый проект Навального - РосЯма

rosyama.ru/about/

Вот и орловская яма там засветилась, но ее уже заделали совсем недавно )))

rosyama.ru/147/
Спутника жизни нужно выбирать не по совпадению интересов, а по совпадению любимых грехов ~ Ты - не ты, когда никогда #394912

Нео
вот это как-то совсем печально:
Цитата :
Наша коллекция насчитывает
2226 дефектов / 38 исправлено
 
Слушать аналитиков - зло. Ты должен действовать по своей системе и по своему пониманию рынка и как только ты перестал это делать - надо валить с рынка (с) ncsimaru #394917
Отзывы об организациях

Клиника «Dixion»

Starting a computer game blog actually isn't tough at all. Looking a blog in general is rather very easy....

gamerJully 26.03.2019 21:54

ООО Лечебно-диагностический центр Сакара Н.Г....

Howdy! <a href=http://paydayloansps.website/#direct-payday-loan-lenders-no-credit-check>best direct...

Stevenanced 26.03.2019 21:28

ЧОО «Скорпион»

Ставили нам на торговую точку тревожную кнопку. Все быстро и недорого, предложили оптимальный вариант, обще...

ulsa 26.03.2019 14:52

Большое дело — юридическая компания

Oгуреева юлия проконсультировала нас с супругой, рассказала обо всех нюансах и тонкостях при составлении таког...

Аркадий С. 22.03.2019 21:44

Начинающий специалист
Glimmer, на карту кликните, там уже достаточно ям. Отдельно о люках, они не должны превышать 5см в высоту. А таких достаточно по городу.

Ямы на дорогах: консультация юриста

Первое, что нужно помнить водителю – это то, что всю ответственность за состояние и повреждение проезжей части несут должностные лица дорожных эксплуатационных организаций. А также фирмы, проводящие ремонт или реконструкцию данных участков дорог. Если ведутся дорожные работы, в соответствии с "Правила дорожного движения" или "ПДД", эти должностные лица и фирмы обязаны принимать меры к обозначению таких участков дорог.

Дорожным службам также необходимо обозначать поврежденные участки дорог. Согласно действующему в России ГОСТ 50597–93, размеры ям не должны быть больше 15 см по длине, 80 см в ширину и 5 см в глубину. Все участки дороги, которые больше хоть по одному параметру, должны быть обозначено дорожными знаками, а в условиях недостаточной видимости – заграждением с сигнальными огнями.

Конкретные действия.

Но все-таки что конкретно должен сделать водитель, попавший в такое ДТП?

Прежде всего, нужно зафиксировать факт ДТП с «участием» ямы или открытого люка. Для этого необходимо найти несколько свидетелей. Записать их фамилии, имена, адреса и номера телефонов. В качестве свидетелей такого ДТП могут выступать и пассажиры автомобиля, в том числе родственники. Далее необходимо вызвать сотрудников ГИБДД для оформления факта происшествия. Ни в коем случае нельзя трогать открытый люк или пострадавший автомобиль, пусть он находится в таком виде, как попал в яму.

При возможности желательно сфотографировать повреждения автомобиля и дорожного покрытия, тормозной путь машины.

Когда уже приехала служба ГИБДД, нужно принимать непосредственное участие в составлении протокола. Проследите за тем, чтобы в нем обязательно указали ширину, длину и глубину ямы, отсутствие дорожных знаков и ограждений. Также в протоколе должны быть указаны данные о свидетелях происшествия и данные о передаче соответствующей информации представителю организации, обслуживающей поврежденный участок дороги.

Когда ГИБДД оформит документы, постарайтесь снять с них копии.

Вам также необходимо обратиться в поликлинику по месту жительства даже в случае отсутствия видимых травм. Нельзя исключать, что в результате ДТП, у вас могут быть скрытые травмы, сотрясение мозга и так далее. Не отказывайтесь от получения больничного листа. Закон говорит о том, что если вы пробыли в больничном отпуске более 21 дня, против виновников ДТП возбуждается уголовное дело.

Возмещение ущерба.

После того, как нужные решения получены и ГИБДД признало, что вы не виноваты в случившемся ДТП, самое время приступить к возмещению причиненного вам ущерба. Для этого должна быть проведена техническая и оценочная экспертиза автомобиля.

Далее нужно уведомить о случившемся виновника ДТП. Указать в письме точное время и место где была проведина экспертиза. Не забудьте также сохранить копию письма для суда.

Выяснив сумму ущерба, нужно выслать виновнику ДТП требование о добровольном возмещении ущерба. Обязательно надо указать срок рассмотрения претензии. Для организаций и юридических лиц срок ответа один месяц, а для физических лиц — одна неделя. К нему необходимо приложить копии протокола, постановления и справку ГИБДД, акт эксперта-оценщика, счет за почтовые услуги и транспортировку поврежденного автомобиля. Если не получите ответа в течение месяца, смело подавайте иск в суд.

Что в этом случае говорит закон?

Согласно законодательству РФ пострадавшей стороне ущерб возмещается как в случае полной невиновности в случившемся ДТП, так и в случае частичной вины пострадавшей стороны. Согласно Гражданскому Кодексу России, не возмещается лишь вред, который возник по вине самого потерпевшего, в данном случае суд может снизить объем средств для возмещения, которое нужно выплачивать истцу со стороны ответчика. Однако в том случае, если в происшествии пострадали люди, тогда при возмещении дополнительных расходов (восстановительные процедуры, потерянный во время лечения заработок, лекарства, и так далее) вина потерпевшей стороны не берется в расчет, и возмещение выплачивается в полном объеме.

Если сумма, которую вы потратили на ремонт автомобиля выше, чем заявлена в акте эксперта-оценщика, то вы вправе в иске указать это и потребовать возместить фактические расходы, предъявив подтверждающие документы.

Также вы можете потребовать с ответчика затраты на юриста, а также затраты на альтернативный транспорт в том случае, если дорожная организация затягивает решение вопроса в суде.

В предыдущем номере рубрики автоправо, мы рассказали, что нужно делать, если ваш автомобиль попал в яму. Но, как известно, законы можно трактовать по-разному, и особенно в спорных случаях. О том, как правильно оформить все документы, сделать фотографии и снять показания свидетелей. Читайте ниже.

Как только ваш автомобиль попал в яму или открытый канализационный люк, необходимо вызвать сотрудников ГИБДД, которые по прибытию должны оформить дорожно-транспортное происшествие. Также вызовите представителей страховой компании, в которой застрахована ваша машина (в том случае, если страховка предусматривает возмещение по этому виду ДТП). В схеме ДТП проверьте, указаны ли размеры ямы и отсутствие дорожных знаков и ограждений. В справке обязательно попросите написать фразу - «возможны скрытые повреждения», потому что многие дефекты автомобиля, возникшие из-за аварии, можно будет увидеть только на экспертизе.

До приезда специалистов замерьте яму, сфотографируйте ее и место ДТП. Россия, единственная в мире страна, в которой узаконены выбоины на дорогах. В нашей стране существует Государственный стандарт ГОСТ Р 50597-93, который полезно будет почитать всем автолюбителям: "предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см". Если у Вас с собой не оказалось линейки, не расстраивайтесь, положите у ямы любой предмет, размеры которого стандартны и неизменны: спичечный коробок, зажигалка, сигаретная пачка и сфотографируйте выбоину на фотоаппарат или телефон. Фотографии ямы, места ДТП, повреждений автомобиля сделайте по несколько штук с разных углов, вблизи и издалека. Просто дорожные службы могут в ближайшие часы отремонтировать данный участок дороги, ставший причиной ДТП. Не спешите удалять фотографии и видео с аппарата. Наше законодательство устроено так, что для экспертизы нужно предоставить фотографии (видео) с того аппарата, на котором их сделали. А еще лучше найти свидетелей случившегося, записать их адреса и телефоны. Свидетелем может быть также и пассажир вашего транспортного средства, даже если он ваш родственник.

Ответственность за состояние и повреждение проезжей части несут должностные лица дорожных эксплуатационных организаций. А также фирмы, проводящие ремонт или реконструкцию данных участков дорог. Имя конкретного виновника обязаны выяснить в ГИБДД. Если ваша страховка не предусматривает выплат по данному виду ДТП, требуйте деньги с организации занимавшейся ремонтом дороги. При возникновении спора об определении виновности в дорожно-транспортном происшествии или если страховая компания отказывает в страховом возмещении, считая, что имеющиеся повреждения у автомобиля не могли быть получены в результате данного ДТП, вам необходимо нанять трасолога и провести трасологическую экспертизу, для исследования следов на месте происшествия и на транспортном средстве. Не отчаивайтесь, процент положительного решения таких дел в сторону автовладельцев достаточно высок и виновная сторона покроет все ваши издержки.

Пример Юрия, попавшего в яму на мотоцикле, только подтверждает статистику положительных судебных решений в пользу владельцев транспортных средств. «После того, как я колесом попал в яму, мотоцикл упал и завалился на правый бок. Повезло, отделался только двумя ссадинами, а вот мотоцикл сильно пострадал», - говорит Юрий. «Сотрудники ГИБДД оформили ДТП, измеренная яма оказалась больше допустимого ГОСТа. За три месяца было около пяти судов, в конечном счете, решение было в мою пользу. В течение месяца получил денежную компенсацию. Кроме того, все судебные издержки, включая расходы на юриста, оплатила проигравшая сторона».

© gazeta-avto



Цитата diskmaster:
вот это как-то совсем печально:
Цитата :
Наша коллекция насчитывает
2226 дефектов / 38 исправлено
так проект только-только -запустился 
#394919

Профессионал
Цитата ExMolchun:
Почему этого не делают, это же очевидно...
Существует проект реконструкции выезда из 909 квартала, вполне разумный.
Когда его будут реализовывать - неизвестно, скорее всего к юбилею успеют.
На какие деньги - на те, что останутся после строительства кафедрального собора.
Ведь все же понимают, что после строительства новой церкви на Орел падет благодать таких размеров, что ямы зарастут сами собой. Ну а на особо проблемных перекрестках можно будет молебны отслужить.  
#394931

Местный житель
назначен новый директор...
Не то Гоняев, не то Говняев. Он Мэру отдаст парк под Храм.
Дороги подождут...
... в пробках. 
#394953

Профессионал
А прошлый директор шибко сопротивлялся возможному строительству? Все они люди подневольные, "партия сказала надо-комсомол ответил есть! А сняли его если не ошибаюсь, за неудовлетворительное состояние инфраструктуры, в т.ч. и за антисанитарию. Даже в СМИ промелькнули кадры разноса депутатами за общественный сортир, где Вдовин лично собирался приварить там какую-то сломавшуюся еще в прошлом веке ерунду. 
#395305

Философ
Себякина уже снимали, поставили одного урода-тот бабки,выделенные на соль(6 вагонов)+песок, потратил на установку пластиковых окон в спецбазе(фирма по установке была лично его), другого поставили-первым делом сдал в лом 10-ти тонный кран в лом и ободрал аллюминиевую обшивку со всего здания(4-этажа).А дороги, особенно зимой, предидущей были просто пи...етссс.. Оправдывать его не хочу(как чел-жутко-маргинальный тип, с колхозным-матерным уклоном), но дело своё знает, бабки на ремонт городских дорог выделяют в ничтожных размерах, асфальт гавно...,(АБЗ соотв.), осенью починят-весной ямы в увеличатся(и в размере,и в количестве)... Выход очень простой...ЗВАТЬ КИТАЙЦЕВ!!! Думаю дороги будут и дешевле и лучше(китайцы полюбому лучше сделают чем армяшки) 
Гои) всех стран - объединятесь!!! #395309

Популярное
на форуме

Отзывы о ресторанах


1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859
Вход
Регистрация
Отправляя заявку, вы соглашаетесь с условиями
политики конфиденциальности
Восстановление пароля

Пожаловаться